Грузопассажирский автомобиль Камаз ГПА 43118 с краном-манипулятором ИМ-55 УСТ-54535

"Грузопассажирский автомобиль на шасси Камаз 43118-1098-10относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 5 человек в салоне кузова-фургона и кратковременного отдыха одного человека, а также транспортировки грузов весом не более 7 тонн. На заднем свесе ГПА смонтирован кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2,815 тонн. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Отопительная система автофургона Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование Тяговое устройство Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка Камаз ГПА с краном-манипулятором Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок - пластик; пол - фанера бакелитовая 12 мм, пенополистирол между брусками - 30 мм, фанера - 10 мм, автолин; Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности; Вешалка; Переговорное устройство; Стол с откидной столешницей; Фонари освещения (2 шт) (24 В, 21 Вт); Отопитель воздушный "Планар-4Д-24" (теплопроизводительность 1...3 кВт); Отопитель от системы охлаждения автомобиля; Окно-стеклопакет с форточкой (с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом); Люк аварийно-вентиляционный; Дверь входная одностворчатая пассажирская (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Подвесная ступенька (тросовая петля); Борт откидной (оборудован качественным и надежным замком фиксации борта в транспортном положении); Запасное колесо; КМУ ИМ-55; Задняя лебёдка; Фаркоп и электропневмовыводы; Огнетушитель ОУ-1 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона); Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская); Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности; Диван-рундук; Спинка. На данной модели возможен монтаж крано-манипуляторных установок ИМ-20, ИМ-25, ИМ-50, ИМ-55. В зависимости от устанавливаемого КМУ может быть обеспечена следующая максимальная длина грузовой платформы: ИМ-20 - 2300 мм, ИМ-25 - 2000 мм, ИМ-50 - 1800 мм, ИМ-55 - 1920 мм. При компоновке автофургона без КМУмаксимальная длина грузовой платформы составит 3200 мм. Расчет максимальной длины грузовой платформы произведен с учетом максимальной геометрической проходимости автомобиля. По соглашению с заказчиком максимальная длинна грузовой платформы может быть увеличена. Общее описание Удобство, комфорт и практичность Автофургон рассчитан на размещение бригады из 5 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудованпассажирскими сиденьями с ремнями безопасности,диваном-рундуком, откидным столом и вешалкой для одежды. Автофургон оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона. Отопительная система автофургона Автономный воздушный отопитель Планар-4Д-24 мощностью 1...3 кВт управляется автоматическим электронным блоком расположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя). Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с правым откидным бортом. На откидном борту закреплена откидная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. На заднем свесе ГПА смонтирован кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2,815 тонн. Тяговое устройство Автофургон грузопассажирский оборудован задней тяговой лебедкой. Лебедка позволяет использовать мощность только в направлении сматывания троса. Привод лебедки выполнен в виде карданной передачи. Организация бортовой электросети ГПА оборудован переговорным устройством «кабина-салон». Технические характеристики ГПА Камаз 43118 Параметры масс Масса снаряженного ГПА, кг 12 075 Полная масса ГПА, кг 19 675 Масса перевозимого груза, кг 7 000 Распределение полной массы автофургона на дорогу Через передний мост, кг 5 280 Через заднюю тележку, кг 14 395 Двигатель Модель 740.30-260 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность, л.с. 260 Коробка передач Модель 154 Тип механическая, десятиступенчатая Габаритные размеры автофургона Длина, мм 9 250 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 750 Внутренние размеры пассажирского отсека Длина, мм 2 250 Ширина, мм 2 480 Внутренние размеры грузового отсека Длина, мм 3 040 Ширина, мм 2 380 Технические характеристики крана-манипулятора ИМ-55 Грузовой момент, тм 5,12 Максимальный вылет стрелы, м 6,78 Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730 Максимальная грузоподъемность, кг 2 050"