Вахтовый автобус Камаз 43118RF 22 места УСТ-54535

"Вахтовый автобуснашасси Камаз 43118RFпредназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 22 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Отопительная система вахтового автобуса Откидная пассажирская лестница Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка вахтового автобуса Камаз 43118RF Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок - пластик; стены - пластик; пол - фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=10 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на панели фургона 150 мм; Обниженный проход фургона; Стол; Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.); Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (8 шт.); Фонарь подсветки входа (24 В, 21 Вт); Отопитель воздушный мощностью 3,9 кВт (1 шт.); Короб воздуховода воздушного отопителя; Отопитель системы охлаждения автомобиля (2 шт.); Кожух; Сиденье двухместное с ремнями безопасности СПА-100 (11 шт.); Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором; Стеклопакет (6 шт.+3 шт. с форточкой); Стеклопакет окна двери (2 шт.); Передняя боковая дверь с поручнем, с фиксатором открывания (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа; Задняя боковая дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Откидная лестница с поручнем (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с ребристой поверхностью); Кронштейн аптечки; Поручень (2 шт.); Ограничитель открывания задней двери; Огнетушитель (2 шт.) (один в салоне; один в кабине); Переговорное устройство; Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская); Наружные ящики (2 шт.); Шторки на окнах с логотипом «УралСпецТранс»; Люк КПП. Общее описание Удобство, комфорт и практичность Вахтовый автобус Камаз рассчитан на перевозку бригады из 22 человек + 2 места в кабине водителя. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров. Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Три окна кузова-фургона оборудованы форточками. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками. Вахта Камаз 43118RF имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса. Отопительная система вахтового автобуса Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовых автобусах «УралСпецТранс» применяются зависимые отопители с теплопроизводительностью от 4 до 8 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются независимыеотопители WEBASTO мощностью 3,9 кВт. Равномерное распределение теплого воздушного потока осуществляется по коробу, имеющему воздушные дефлекторы в местах требующих обогрева (короб расположен внизу вдоль боковой панели салона вахтового автобуса, раздув теплого воздуха осуществляется в ноги пассажиров каждого ряда сидений). Откидная пассажирская лестница Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки. Организация бортовой электросети Электросистема вахты Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон». Обоснование цены Технические характеристики вахтового автобуса Камаз Параметры масс Снаряженная масса, кг 11 860 Полная масса, кг 13 735 Количество человек перевозимых в салоне вахтового автобуса 22 Распределение нагрузки от автомобиля полной массы На передний мост, кг 6 235 На заднюю тележку, кг 7 500 Внутренние размеры кузова-фургона Длина, мм 5 600 Ширина, мм 2 460 Габаритные размеры Длина, мм 8 320 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 280 Двигатель Модель Cummins ISLe-C340 (ЕВРО-4) Тип L6, дизельный Номинальная мощность, л.с. 340 Коробка передач Модель ZF Тип механическая, 9-ступенчатая Шины Тип 425/85 R21 Топливный бак Емкость топливного бака, л 350 + 210"