Грузопассажирский автомобиль с печкой Урал ГПА 4320 УСТ-54534

"Грузопассажирский автомобильнашасси Урал 4320-1151-41применяется для перевозки бригады в количестве 6 человек к месту проведения работ.ГПАразделен на 2 отсека: отсек для перевозки 6 человек и отсек-мастерская с верстаком, тисками и печкой для отапливания от дров. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Внутренняя отделка и планировка кузова-фургона Оборудование ГПА Откидная и съемная лестницы Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка Урал ГПА Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок - пластик; стены - пластик, пластик черный (1000 мм от уровня пола); пол - фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=80 мм), фанера (S=10 мм), резиново-пластиковое покрытие; Фонари освещения (24 В, 21 В) (6 шт); Стол откидной; Отопитель от системы охлаждения автомобиля; Переговорное устройство; Вешалка для одежды; Люк; Сиденье пассажирское трёхместное с ремнями безопасности (2шт); Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом; Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (2 шт.); Отопитель «Планар-8Д-24» (теплопроизводительность 2...8 кВт) (2шт); Дверь распашная, одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Лестница откидная; Перегородка с дверью; Печь дровяная «Теплодар Т-100» (объем отапливаемого помещения 50-100 м?); ДЗК; Дверь распашная с окном, одностворчатая; Тиски слесарные (150 мм, поворотные, с наковальней); Верстак металлический с выдвижными ящиками (толщина столешницы 4 мм, ящики выдвижные, в транспортном положении ящики фиксируются стопором); Огнетушитель (2шт); Съeмная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом); Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская). Общее описание Внутренняя отделка и планировка кузова-фургона Полмастерской изготавливается из водостойкой бакелизированной фанеры с утеплениемвысокоплотным пенополистиролом толщиной 30 мм и высокопрочным многослойным полимерным покрытием на текстильной основе технического назначения с противоскользящим эффектом. Такая конструкция пола обеспечивает великолепную теплоизоляцию и гарантию службы пола на весь срок эксплуатации автомобиля. Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: отсек для перевозки 6 человек и отсек-мастерская с верстаком, тисками и печкой для отапливания от дров. Место, где установлена печка, полностью оборудовано: устанавливается печка на рифленный металлический лист, стены и потолок - оцинкованный металлический лист. Печка огорожена экранированным коробом. Мастерская оборудована 3-х местными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, вешалкой для одежды и столом. В пассажирском отсеке и отсеке мастерской смонтированы автономный воздушный отопитель Планар-8Д-24 и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры. Автономный воздушный отопитель Планар-8Д-24 использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления. Также мастерская оборудована современным аварийно-вентиляционным люком для большей проветриваемости помещения и безопасности пассижиров. В автофургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем. Окно ГПАоборудовано форточкой. В отсеке мастерской расположены два окна на скосахфургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах оконтованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. Оборудование ГПА Грузопассажирский автомобиль оснащен: Верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными; Дровяной печкой. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах. Откидная и съемная лестницы Еще одной особенностью мастерской является откидная и съемная лестницы, по которым осуществляется вход персонала в отсеки ГПА. Для удобства и экономии пространства съемная лестница в транспортном положении крепится специальными кронштейнами к верстаку. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что делает их травмобезопасными. Организация бортовой электросети Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон». Технические характеристики ГПА Параметры масс Снаряженная масса, кг 17 030 Полная масса, кг 17 255 Распределение нагрузки от автомобиля полной массы На переднюю ось, кг 5 255 На заднюю тележку, кг 12 000 Внутренние размеры кузова-фургона Длина, мм 5 000 Ширина, мм 2 460 Габаритные размеры автомобиля Длина, мм 8 670 Ширина, мм 2 500 Высота, мм, не более 4 000 Двигатель Модель ЯМЗ-236НЕ2 Тип дизельный, V-6, с турбонаддувом Мощность, л.с. 230 Система питания Вместимость топливного бака, л 300 Трансмиссия Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Колеса и шины Размер шин ОИ-25, 1260х370-508, 146G"