Шпала для метрополитена
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Шпалы деревянные для метрополитена ОАО ""БШПЗ"" полностью соответствуют требованиям ГОСТ: по геометрическим параметрам и качеству древесины - ГОСТ 22830-77 ""Шпалы деревянные для метрополитена""; технология защиты (пропитка) - ГОСТ 20022.5-93 ""Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами""; защитное средство (антисептик) - ГОСТ 2770-74 ""Масло каменноугольное для пропитки древесины"". Технические характеристики шпалы деревянной пропитанной/непропитанной производства ОАО ""БШПЗ"" Для производства шпал применяется древесина, хвойных пород, в основном сосна, также используется береза. ОАО ""БШПЗ"" производит шпалы для метрополитена одного типа обрезные, пропиленные с четырех сторон."
Вас также могут заинтересовать
Деревянные шпалы для ж/д путей
Технические требования: шпалы изготовляются из древесины сосны, кедра, ели и пихты шпалы для метрополитена изготовляются одного типа - обрезные (пропиленные с четырех сторон).
"В некоторых регионах России ещё работают железные дороги узкой колеи. Это могут быть внутризаводские или шахтные пути. Поэтому зачастую возникает потребность в шпале для узкоколейки. Узкоколейные шпа
Защищенность древесины полностью соответствует требованиям ГОСТ 20022.0-93 «Защита древесины. Параметры защищенности» Предпропиточная влажность составляет не более 25. Влажность древесины определяется
Продукция из полиуретана для метрополитена и железной дороги
Внимание!
Информация по Шпала для метрополитена предоставлена компанией-поставщиком Барнаульский шпалопропиточный завод, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
