Машина для ямочного ремонта Р-310М.
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Машина для ямочного ремонта Р-310М предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами МТЗ-1221, ЛТЗ-155. Машина имеет ряд ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРЕИМУЩЕСТВ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами, а именно: -на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и смачивания подаваемого щебня с целью обеспечения нормального прилипания эмульсии к щебню; -бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня; -автономная система подогрева эмульсии (на дизельном топливе), что важно при работе в холодную погоду; -отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач; -наличие водяной системы позволяет при очистке заделываемых участков использовать напорные струи воды. Т-150К, МТЗ 82.1/82.2"
Вас также могут заинтересовать
Машина для ямочного ремонта методом пневмонабрызга Р-310М предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий с помощью щебня различных фракций и эмульсии. Технологическое оборуд
Все работы производятся одним водителем-оператором. SR 800 имеет следующие преимущества: - Нагрев эмульсии до заданной, рабочей температуры. - Очистка места повреждения воздухом. - Грунтование эмульси
Машины для ямочного ремонта
Базовый трактор — МТЗ-82.1, 82.2
Предлагаем технику для ямочного ремонта дорожного полотна. Предлагается как дополнительное оборудование к грузовику. Имеет высокие технические характеристики. Цена ниже конкурентной в два р
Внимание! Информация по Машина для ямочного ремонта Р-310М. предоставлена компанией-поставщиком ТФК Ирмаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|