Бензиновый двигатель Honda GC 160E Эфективный расход топлива. Большая производительность при меньшем потреблении топлива.
Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективностиOHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощностиВысокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности
Меньше вибраций.
Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрацииПоддерживаеться большая стабильность засчет шарикоподшипников каленчатого вала
Исключительно тихие.
Большая емкость, многокамерные выхлопной системыУменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материаловКованый коленвал стали и жесткой картераСложная система забора воздуха
Проверенная надежность.
Нефть оповещенияЧугунная гильза цилиндраВысококачественные материалы, нужным, и закончитьТопливный клапан
Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя.
Большие топливные бакиБольшой автомобильный колпачок тип топливаПростой доступ к свече зажигания
Легкий запуск.
Уменьшено сопротивление стартерного тросаДекомпрессионая система облегчает пуск двигателя
Соответствие нормам выбросов.
Сертефицирован CARB и EPAНет необходимости использовать катализатор
Доступные опции.
Искрогаситель Тип двигателя 4-тактный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, распредвалом верхнего расположения, горизонтальным коленвалом и алюминевым цилиндром. Рабочий объем 160 куб. см Диаметр цилиндра Макс. мощность 3.4 кВт (4.6 л.с) / 3600 об/мин Макс. вращ. момент 9,4 Нм / 0,96 кгм / 2500 об/мин Расход топлива 1.5 л/час - 3600 об/мин Система охлаждения воздуха Воздушная Система зажигания Транзисторная Направление вращения коленвала Против часовой стрелки Емкость топливного бака Объем масла в двигателе Масло SAE 10w30 Свечи NGK
ЗАМЕЧАНИЕ:
Каждая модель двигателя имеет свои характеристики, и они могут быть изменены производителем без предупреждения.
