Бензиновые двигатели Honda GCV 190А Эффективный расход топлива. Большая производительность при меньшем потреблении топлива
Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективностиOHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощностиВысокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности
Меньше вибраций
Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрацииПоддерживаеться большая стабильность засчет шарикоподшипников каленчатого вала
Исключительно тихие
Большая емкость, многокамерные выхлопной системыУменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материаловКованый коленвал стали и жесткой картераСложная система забора воздуха
Проверенная надежность
Нефть оповещения Чугунная гильза цилиндраВысококачественные материалы, нужным, и закончитьТопливный клапан
Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя.
Большие топливные бакиБольшой автомобильный колпачок тип топливаПростой доступ к свече зажигания
Легкий запуск
Уменьшено сопротивление стартерного тросаДекомпрессионая система облегчает пуск двигателя
Соответствие нормам выбросов
Сертефицирован CARB и EPНет необходимости использовать катализатор
Доступные опции
Искрогаситель Тип двигателя 4-тактный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, распредвалом верхнего расположения, вертикальным коленвалом и алюминиевым цилиндром Рабочий объем 187 куб. см Диаметр цилиндра 69 мм. Макс. мощность 3,8 кВт (5,1 л.с.) / 3600 об/мин Макс. вращ. момент 11,3Нм / 1,15кг*м / 2 500об/мин Расход топлива 1,3 л/час Система охлаждения воздуха Воздушная Система зажигания Транзисторная Направление вращения коленвала Против часовой стрелки Емкость топливного бака 0,91 л. Объем масла в двигателе 0,55 л. Масло SAE 10w30 Свечи NGK
ЗАМЕЧАНИЕ:
Каждая модель двигателя имеет свои характеристики, и они могут быть изменены производителем без предупреждения.
