Скрепление ЖБР
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Упор боковой Упор боковой полимерный Скоба прижимная Вес 1 шт: 0,23 кг Клемма ЖБР 65 Вес 1 шт: 0,91 кг Скрепление ЖБР предназначено для крепления ж/д рельс типа Р-65 к железобетонным шпалам, которые используются на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений это то, что отсутствует металлическая подкладка, крепится всего двумя узлами. Состав: Скоба упорнаяКлемма пружиннаяСкоба прижимнаяПрокладка упругаяПрокладка резиноваяБолт, гайка Производится данный тип скрепления из стали типа марки 40С2.
Вас также могут заинтересовать
"О «ПОЛИМЕР» специализируется на производстве изделий из пластмасс (пластмассовые комплектующие для производства железобетонных шпал). Собственные разработки в области производства пластмассовых издел
Скрепления рельсовые Скоба упорная (ЦП 369 ТУ-2, Чертеж ЦП 369.301) - элемент скрепления для ж/д дорог изготовленный из металлопроката, имеющий П-образную изогнутую (с образованием «пятки») форму, исп
Профессиональная высокопроизводительная модель клеевого бесшвейного склеивания блоков для работы с термоклеем для производства брошюр в мягком переплете. Полностью закрытая конструкция соответствует с
Машинка комбинированная для обвязки полипропиленовой (п\п) лентой скрепление скобой модель LMU-R11 артикул 89041312 Тип ленты п/п Толщина ленты 0.6-1.0мм Ширина ленты 12мм
Автоматические и полуавтоматические машины клеевого бесшвейного скрепления RIGO - это профессиональные машина для типографий и салонов оперативной полиграфии, способные обеспечить высококачественное с
Внимание!
Информация по Скрепление ЖБР предоставлена компанией-поставщиком Группа компаний МетСнаб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
