Самолеты грузо-пассажирские конвертируемые реактивные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Ту-154 М борт. № 85013 Выпуск: 1990 г. Оснащение: Дата последнего ремонта: Наработка СНЭ на 01.08.2010: Наработка ППР на 01.08.2010: МВЛ. 21.10.2006 г. 20797 часов/10491 полетов 5394 часов/2150 полетов Двигатели: Д-З0КУ-154, ЗПК-100% Салон: 12F+122Y/166Y.
Вас также могут заинтересовать
Специализация компании Авто-контракт в сегменте пассажирского автотранспорта включает в себя не только переоборудование коммерческих автомобилей производства компаний Maxus, Mercedes-Benz, Ford, Volks
На первый взгляд лидером в борьбе за покупателей на мировом рынке считается проект ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Sukhoi Superjet 100 (далее в таблицах и на графиках используется прежнее название с
Ту-144 - сверхзвуковой пассажирский самолёт с четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями с форсажной камерой НК-144А (в серии ТРД РД36-51А). Выполнен по схеме "бесхвостка". Крыло треугольное
Самолет ИЛ-86 - является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Потребность в таких самолетах в СССР возникла в 1967 г., когда "Аэрофлот" выработал требования к самолету на 250-350 мест. В о
Ближнемагистральный самолет, рассчитанный на перевозку от 70 до 90 пассажиров. Максимальная дальность полета 5000 км, крейсерская скорость 820-870 км/час.
Внимание!
Информация по Самолеты грузо-пассажирские конвертируемые реактивные предоставлена компанией-поставщиком Авиализинг, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
