Самолеты пассажирские реактивные Ил-86, Самолеты пассажирские.
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Самолет ИЛ-86 - является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Потребность в таких самолетах в СССР возникла в 1967 г., когда "Аэрофлот" выработал требования к самолету на 250-350 мест. В октябре 1967 году было принято Постановление правительства СССР о разработке такого самолета.
Вас также могут заинтересовать
Ту-154 М борт. № 85013 Выпуск: 1990 г. Оснащение: Дата последнего ремонта: Наработка СНЭ на 01.08.2010: Наработка ППР на 01.08.2010: МВЛ. 21.10.2006 г. 20797 часов/10491 полетов 5394 часов/21
Ту-154 М борт. № 85018 Выпуск: 1990 г. Оснащение: Дата последнего ремонта: Наработка СНЭ на 01.08.2010: Наработка ППР на 01.08.2010: МВЛ. 20.02.2007 г. 22074 часов/10793 полетов 6250 часов/25
На первый взгляд лидером в борьбе за покупателей на мировом рынке считается проект ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Sukhoi Superjet 100 (далее в таблицах и на графиках используется прежнее название с
Ту-144 - сверхзвуковой пассажирский самолёт с четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями с форсажной камерой НК-144А (в серии ТРД РД36-51А). Выполнен по схеме "бесхвостка". Крыло треугольное
Самолет ИЛ-86 - является первым отечественным широкофюзеляжным самолетом. Самолет Ил-86 предназначен для эксплуатации на авиалиниях средней протяженности. Установка на самолете современного оборудован
Внимание! Информация по Самолеты пассажирские реактивные Ил-86, Самолеты пассажирские. предоставлена компанией-поставщиком Воронежское акционерное самолетостроительное общество ВАСО, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|