Вагон-хоппер предназначен для перевозки по всей сети железных дорог Беларуси, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм цемента насыпью и ряда других строительных и гранулированных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство в специальные приемные устройства.
Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный.
Ходовая часть - две двухосные тележки модели 18-100 (ГОСТ 9246079) для колеи 1520 мм.
Автосцепка СА-З.
Поглощающий аппарат — типовой.
Ширина колеи, мм 1520
Грузоподъемность, не более, Т 73
Масса тары, Т 21
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН 230,5
Длина по осям сцепления автосцепок, не менее, мм 12020
Объем кузова, м3 63
Конструкционная скорость, км/ч 120
База, мм 7800
Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены, мм 4400
Внутренние размеры кузова в свету, мм
ширина мм 3230
высота мм 1040-1080
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ Количество разгрузочных люков/размеры разгрузочных люков, шт./мм 4 /500х400
Количество загрузочных люков/размеры загрузочных люков, шт./мм 4 /O621