«Фольксваген Крафтер 36», на базе шасси которого построен инкассаторский бронеавтомобиль «Евраком 28401-05/07», выпускается на одном конвейере c «Мерседес-Бенц Спринтер». Этим объясняется многое. По техническим характеристикам и удобству машина ничуть не уступает своему более дорогому «однокласснику». Многие автолюбители уже давно по достоинству оценили плюсы этой модели.
Рассчитанный на 5 человек экипажа и 750 кг груза, «Крафтер» оснащается двумя типами двигателей – 5 и 4-цилиндровыми турбодизельными 109 и 163 лошадиные силы соответственно, c 6-ступенчатой механической КПП. Базовая модель: Фольксваген Крафтер 36 Тип бронирования: скрытое капсульное Двигатель: тип / л.с.: турбодизель, 109/163 Тип привода, КПП: 4х2, КПП Цвет: песочный Подвеска: усиленная Грузоподъемность: 750 кг Кол-во человек в экипаже: 3-5 человек Класс защиты: 3 Защита от оружия Пистолет Макарова
Пистолет ТТ
Помповое ружье
Автомат Калашникова
Систему адаптивной динамической стабилизации ESP, которой оснащен «Крафтер», хвалят все автомобилисты, когда-либо на нем ездившие. Кроме нее, машина снабжена тормозной системой с ABS, ASR и EBV, BAS, дисковыми тормозами на передней и задней осях. Усилены стабилизаторы передней и задней осей, руль регулируется по высоте и наклону. Кроме кондиционера-автомата "Темпматик", у «Крафтера» в наличии независимый водяной отопитель, дополнительный теплообменник в пассажирском салоне и дополнительный электрический подогреватель воздуха.
Бронеавтомобиль, защищенный по технологии скрытого капсульного бронирования, оснащен стальной броней и бронеостеклением из гнутого многослойного тонированного бронестекла с противоосколочной плёнкой, соответствует третьему классу защиты российского стандарта и обеспечивает защиту от автомата Калашникова калибра 7,62 и 5,45. Как и все наши броневики, элементы брони монтируются по принципу взаимной поддержки, привариваясь к ребрам жесткости кузова, что обеспечивает эффект капсулы.
«Крафтер» разделен на два отсека – инкассаторский c четырьмя сидениями и грузовой, соединенные между собой бронированной сдвижной дверцей. Задние распашные двери, бронированные по запатентованной технологии, дистанционно управляются c водительского места, на них установлен дополнительный электрический замок. Все двери снабжены дополнительными роликами разгрузки. Салон оснащен одним бронированным окошком в левом борту и тремя бойницами скрытого типа.
Если же заказчик заинтересован в установке дополнительного оборудования – мы можем предложить установить антенну для рации с антенным кабелем (частотный диапазон по желанию заказчика) и с кабелем питания для радиостанции, установку автоматической системы пожаротушения двигательного отсека, звуковую и световую системы охранной сигнализации, монтаж отключателей массы основной и дополнительной АКБ, установку вентиляционного и эвакуационного бронированных люков и другое оборудование для салона автомобиля. Кроме того, дополнительно устанавливаются радио- и видеоаппаратура, a также передний и задний ограничительные бампера.
