мотоцикл городской DAYANG,NK-3 ARTE 150
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Engine type : Single cylinder, four stroke Displacement (cc) : 149.6 (124.6) Bore x stroke (mm) : 52.4 x 57.8 Compression ratio : 9.1:1 (9.2:1) Max. power (PS/rpm) : 10.5/7500 (9.3/8000) Max. torque (N·m/rpm) : 9.2/6800 (8.5/6800) Fuel feed : Carburetor Engine cooling : Oil cooled Clutch mode : Dry, automatically centrifugal type Transmission mode : V-Belt transmission Gear shift mode : CVT Ignition mode : DC CDI Starter : Kick and electric Max. speed (km/h) : 80 Emission standards : EURO III Frame Front suspension : Telescopic, hydraulic fork Rear suspension : Double hydraulic shock absorbers Front brake : Disk Rear brake : Disk Front tire : 130/60-13 tubeless Rear tire : 130/60-13 tubeless Overall size (LxWxH) (mm) : 1935 x 665 x 1125 Seat height (mm) : 780 Net weight (kg) Speed meter : : 127±6 (125±6) digital Fuel tank capacity (l) : 6.5
Вас также могут заинтересовать
Шины для мотоциклов Pirelli Scorpion MT90 A/T 150/70 R18 70VПроизводительPirelliАртикул1356786519Диаметр шины18
Сигнальные абразивные ленты являются разновидностью самоклеящихся абразивных лент и обладают одновременно такими качествами, как противоскольжение и предупреждение об опасности. Они предназначены для
Шины для мотоциклов Michelin Pilot Power 3 160/60 R17 69WПроизводительMICHELINАртикул1292628624Диаметр шины17
Платформенная трехъярусная 4-х колесная тележка КР-3(600х900) 150-И предназначена для перевозки малогабаритных грузов общей массой до 400 кг. Размер полок 600х900мм. Расстояние между полками 300мм.Осн
Артикул: 2290. Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р.
Внимание!
Информация по мотоцикл городской DAYANG,NK-3 ARTE 150 предоставлена компанией-поставщиком Веломото NSV (НСВ), ИП. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
