Штангенциркуль специальный для моторно-осевых подшипников ШЦС-200-370
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Предназначен для измерения диаметров шеек под моторно-осевые подшипники и самих МОП без выкатки из-под локомотива.
Вас также могут заинтересовать
Назначение устройстваСлужба: Т Предназначены для измерения диаметров шеек под моторно-осевые подшипники и самих МОП без выкатки из-под локомотива Технические характеристики Диапазон измерения, мм200-3
Предназначены для проверки зазоров в моторно-осевых подшипниках и других узлах и агрегатах железнодорожного подвижного состава
Технические характеристики Внутренний диаметр подшипника, мм 20 ? 300 Наружный диаметр подшипника, мм 50 ? 400 Ширина подшипника, мм 15 ? 65 Интервал допускаемых значений осевого зазора в подшипнике,
Вкладыши МОП Бронзовые без баббита. Вкладыши МОП Бронзовые с баббитом. Вкладыши МОП Сталебаббитовые. Вкладыши МОП Латунь без баббита. Вкладыши МОП Латунь с баббитом.
Воронка Bochem специальная, для порошка, длина 200 мм, диаметр 240 мм, нержавеющая сталь (Артикул 8723)Воронка специальная, для порошка, из нержавеющей стали. - Длина воронки: 200 мм - Диаметр: 240 мм
Внимание!
Информация по Штангенциркуль специальный для моторно-осевых подшипников ШЦС-200-370 предоставлена компанией-поставщиком Опытно-инструментальный завод Транспорт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
