Штангенциркуль специальный для моторно-осевых подшипников ШЦС-200-370
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Предназначен для измерения диаметров шеек под моторно-осевые подшипники и самих МОП без выкатки из-под локомотива.
Вас также могут заинтересовать
Технические характеристики Внутренний диаметр подшипника, мм 20 ? 300 Наружный диаметр подшипника, мм 50 ? 400 Ширина подшипника, мм 15 ? 65 Интервал допускаемых значений осевого зазора в подшипнике,
Эти подшипники были предназначены для поддержки очень больших осевых нагрузок достигает 2,500 кН или более. Продаются под ZT-лайн и они оснащены трапециевидными колодки опрокидывания тяги. Кроме этого
Вкладыши МОП Бронзовые без баббита. Вкладыши МОП Бронзовые с баббитом. Вкладыши МОП Сталебаббитовые. Вкладыши МОП Латунь без баббита. Вкладыши МОП Латунь с баббитом.
Воронка Bochem специальная, для порошка, длина 175 мм, диаметр 200 мм, нержавеющая сталь (Артикул 8722)Воронка специальная, для порошка, из нержавеющей стали. - Длина воронки: 175 мм - Диаметр: 200 мм
Артикул: EK008265 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Внимание!
Информация по Штангенциркуль специальный для моторно-осевых подшипников ШЦС-200-370 предоставлена компанией-поставщиком Опытно-инструментальный завод Транспорт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
