Кромко-облицовочный станок Filato-430 прямолинейный с автоподачей

"Кромко-облицовочный станок Filato-430 (Китай) прямолинейный с автоподачей предназначен для облицовки панелей из ЛДСП различными материалами (меламином, ламинатом, шпоном, ПВХ, пластмассами) толщиной до 3(15) мм и со скоростью подачи 6-20 м/мин. . Конструкция станка позволяет наносить кромку на прямолинейные участки панелей ЛДСП. Подача панелей производится в автоматическом режиме. Станок оборудован узлом двусторонней фрезеровки кромки, узлом чистовой торцовки, циклей и узлом полировки кромки. Особенности Кромкооблицовочного станка Filato-430 с автоподачей: Увеличенная скорость подачи до 20 м/мин , регулируемая бесступенчато частотным преобразователем; Магазин подачи кромочного материала включает в себя приводной подающий игольчатый ролик, специальное устройство для работы со шпоном (отводчик). Узел предварительной обрезки кромочного материала (гильотина). Специальный узел обрезки, позволяющий облицовывать деталь натуральным шпоном. Шпон при такой обрезке не ломается, а аккуратно подрезается (тип ножниц). Усилие пресс группы задается пневматически, что позволяет качественно приклеить кромочный материал к детали. Если регулировка пресс группы осуществляется механически, то одного усилия на пресс валах добиться не удастся, что приводит к частичному отклеиванию кромки. Узел торцевой обрезки имеет два электродвигателя. Движение этих узлов осуществляется по высокоточным линейным направляющим, что обеспечивает высочайшую точность позиционирования. Пилы узла торцевания имеют возможность поворота (для снятия фаски). Фрезерный узел оснащен двумя высокочастотными двигателями с функцией поворота - это необходимо для получения более полного и качественного радиуса обработанной кромки. Круглые копиры фрезерного узла позволяют более точно отслеживать заготовку в отличие от станков, на которых стоят капиры в виде пластин, здесь процесс скольжения заменен процессом качения. Полировальный узел служит для полировки обработанной части кромки, придания ей естественного цвета и блеска. Регулировка всех узлов, работающих на пневматике, находится в одном месте, что значительно упрощает регулировку станка."