Планшетный полуприцеп МАНАК-АВТО
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Планшет предназначендля перевозки различного рода грузов, не требующих особо деликатного обращения. Планшеты удобны в использовании при загрузке «сверху» и позволяют экономить время на подготовке полуприцепа к погрузочно-разгрузочным операциям. ШАССИ Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России,достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Коэффициент запаса по прочности составляет 2,25 (1,5 - коэффициент неравномерности загрузки и 1,5 - коэффициент динамичности).Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения и способныработать в температурном режиме от -40 °С до +70 °С. ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ 3-х осный агрегат BPW барабанного типа,с усиленной подвеской для жестких дорожных условий,допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг. Пневматическая подвеска с регулятором тормозных сил. Кран управления уровнем пола. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА пневматическая тормознаясистема BPW/WABCO/HALDEX (Германия) с EBS 2S-2M. датчики ABS на второй оси; система предотвращения опрокидывания полуприцепа - RSS (RollStabilitySystem); тормозные камеры мембранного типа; стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях; две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая); розетка ABS по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом); Электрооборудование ASPO ECK (Австрия)/VIGNAL (Франция) с напряжениемв сети 24 вольта во взрывобезопасном исполнении ПОЛ Z-образные и шляпообразные поперечные траверсы. ламинированная многослойная березовая фанера толщиной 27мм с рифленой поверхностью. возможность работы внутри кузова вилочного погрузчика с нагрузкой на ось до 4,6 т. нестычной боковой профиль со специальным обнижением для установки скоб крепления груза (по 15 штук на сторону)."
Вас также могут заинтересовать
Бортовые полуприцепы предназначены для перевозки различного рода материалов: плит, досок, металла, кирпича и других строительных материалов, не требующих особо деликатного обращения. Бортовые полуприц
Низкорамные полуприцепы-контейнеровозы (с 6 фитинговыми балками) применяются для перевозки следующих типов контейнеров: 1х40ft, 1x30ft, 1x20ft (установка производится посередине контейнеровоза), 2x20f
Продается полуприцеп МАНАК-АВТО. Новый, без пробега. Год выпуска 2014 г. Полуприцеп в наличии в г. Челябинск. Полуприцеп шторный с бортами и воротами. Максимальная полная масса, кг 38 000 Масса снаря
Размеры Габаритные размеры, мм: Длина13 900 Ширина2 550 Высота2500 Внутренние размеры кузова, мм: Длина13 615 Ширина2470 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 Высота погрузочная, мм 1 300 Ко
Внимание! Информация по Планшетный полуприцеп МАНАК-АВТО предоставлена компанией-поставщиком Манак-Авто, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|