Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Грузопассажирский автобус (ГПА)нашасси Камаз 43114-15применяется для перевозки бригады в количестве 18 человек (16 человек в салоне вахтового автобуса + 2 в кабине водителя). В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Отопительная система автобуса Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка Камаз ГПА Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок - пластик; стены: пассажирский отсек и грузовой - пластик; пол: пассажирский отсек - фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на панели фургона 150 мм, грузовой отсек - фанера бакелитовая (S=12 мм); рифленный алюминий, лист типа «Квинтет»; Обниженный проход фургона; Стол; Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.); Фонари освещения (24В, 21 Вт); Фонарь подсветки входа 24 В; Автономный воздушный отопитель; Отопитель системы охлаждения автомобиля (2 шт.); Кожух; Сиденье двухместное с ремнями безопасности СПА-100; Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором; Окно с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом с форточкой; Окно двери с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом; Передняя бокова дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа; Задняя боковая дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Откидная лестница; Кронштейн аптечки; Поручень; Огнетушитель (2 шт.) (один в салоне; один в кабине); Переговорное устройство; Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская); Наружные ящики; Шторки двойные (окна салона комплектуются солнцезащитными шторками); Подъемник запасного колеса; Запасное колесо. Общее описание Удобство, комфорт и практичность Грузопассажирский автобус разделен на 2 отсека: пассажирский отсек и открытая грузовая платформа. Салон ГПА на шасси Камаз рассчитан на перевозку 16 человек. Салон оборудуется двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене ГПА, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями и обеспечить более легкую уборку салона. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированым в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Для подъема в грузовой отсек ГПА оборудуется съемной лестницей. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить подъем в грузовой отсек. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации. Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона. Отопительная система ГПА Автономный воздушный отопитель также распологается в пассажирском отсеке. Воздушный отопитель управляется автоматическим электронным блоком расположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя). Организация бортовой электросети Электросистема грузопассажирского автобуса рассчитана на использование бортового источника питания. Автомобиль оборудуется переговорным устройством «кабина-салон». Обоснование цены Технические характеристики ГПА Камаз Двигатель Модель 740.30-260 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Номинальная мощность, л.с. 260 Трансмиссия Коробка передач 154, механическая, десятиступенчатая Шины Тип 425/85 R21 Внутренние размеры бортовой платформы Длина, мм 2 420 Ширина, мм 2 460 Габаритные размеры Ширина, мм 9 525 Высота, мм 3 180"
Вас также могут заинтересовать
Эвакуатор с платформой ломаного типа и откидной аппарелью с гидроприводом на шасси КАМАЗ-43118 для эвакуации автомобилей массой до 8 тонн. Автомобиль оборудован электрической лебедкой, крепежными ремн
"Грузопассажирский автобус (ГПА)нашасси Камаз 43118-1098-10применяется для перевозки бригады в количестве 16 человек (16 человек в салоне вахтового автобуса + 2 в кабине водителя) и грузов, монтажных
Нефтепромысловая машина АКН-10-ОДизготовлена на полноприводномшасси Камаз 43118-3049-24.Автоцистернапредназначена для механизированной очистки выгребных ям, приямков и заглубленных емкостей, конденсат
двигатель Cummins ISLe340, топливная система Common Rail, ТНВД BOSCH, КПП FG9, спальное место 1, рестайлинг, i=5,94, МКБ, МОБ, колесная база 4400мм, ТСУ крюк-петля, ЭПВ, ПЖД Eberspacher с функци
Автокран КС 45721 "Челябинец" на шасси Камаз 43118 - в наличии по цене 7.250.000 руб. Продаём с доставкой в любой регион России! Возможность покупки в лизинг и кредит! Автокран КС 45721 "Челябинец" Ка
Внимание! Информация по Автобус грузопассажирский с открытой грузовой платформой на шасси Камаз 43118-10 УСТ-54535 предоставлена компанией-поставщиком УралСпецТранс, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|