Гильзы двигателей внутреннего сгорания
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Движущаяся гильза, как противоположность обычному клапану появилась давно, еще в начале двадцатого века. В те времена механизмы газораспределения с тарельчатыми клапанами были чрезвычайно шумными. И, никому в то время еще не было известно, что причина шума скрывается в кулачках распредвала. В дальнейшем, найдя оптимальные формы кулачков с малыми скоростями посадки клапанов на седла — меньше 1 м/сек., удалось добиться приемлемого уровня шума в механизме газораспределения. А пока этого не было, появление гильзового газораспределения представляло большой интерес с точки зрения снижения шумности двигателя.
Вас также могут заинтересовать
Двигатели внутреннего сгорания работают на смеси бензина и воздуха. Идеальная смесь - 14.7 частей воздуха к одной части бензина (по весу). Подобная смесь, будучи зажженной в двигателе, может произвест
Компоненты и запасные части для двигателей внутреннего сгорания
Двигатели внутреннего сгорания работают на смеси бензина и воздуха. Идеальная смесь - 14.7 частей воздуха к одной части бензина (по весу). Подобная смесь, будучи зажженной в двигателе, может произвест
Компания ТФН предлагает вам купить автопогрузчик TFN с двигателем внутреннего сгорания выпускаются в трех вариантах — дизельном, бензиновом и газобензиновом. Основные узлы и агрегаты машин (двиг
Цифровой индукционный тахометр SM8237 Предназначен для обследования любых двигателей внутреннего сгорания. Диапазон: 40-40000 оборотов/минуту. Разрешение 1 оборот/минуту. Погрешность: 1-4 оборотов/мин
Внимание!
Информация по Гильзы двигателей внутреннего сгорания предоставлена компанией-поставщиком Байкалавто, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
