Конические роликоподшипники
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Допустимая частота вращения значительно ниже, чем у подшипников с цилиндрическими роликами, а способность к восприятию осевой нагрузки определяется углом конусности наружного кольца. С увеличением угла конусности осевая грузоподъемность возрастает при уменьшении радиальной. Перекос вала относительно оси корпуса недопустим.
Вас также могут заинтересовать
"Конические роликоподшипники предназначены для восприятия одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Допустимая частота вращения значительно ниже, чем у подшипников с цилиндрическими ролик
Подшипники — незаменимые элементы большинства механизмов. Основная их задача — восприятие и передача нагрузки на другие части конструкции (корпус, рама), в свою очередь от качества подшипников напряму
SKF производит конические роликоподшипники разнообразных конструкций и размеров для различного назначения. Данные подшипники разделены на следующие группы: однорядные спаренные двухрядные четырехрядны
Роликоподшипники конические. В данных изделиях используются ролики конической формы, которые располагаются под углом к оси вращения подшипника. Такие подшипники воспринимают комбинированное воздействи
Внеплановый ремонт комбайна? Результат - нештатная ситуация, которая нередка в поле! Например, попадание в жатку постороннего предмета и т.д. Компания «АБН» будет рада помочь в поставке и
Внимание!
Информация по Конические роликоподшипники предоставлена компанией-поставщиком Лайт 2010, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
