Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Кран железнодорожный гидравлический КЖ-971 предназначен для выполнения аварийно-восстановительных, погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм. Основными узлами крана являются ходовая и поворотная рамы, соединенные между собой опорно-поворотным устройством с углом поворота 3600 и установленные на две трехосные тележки, оборудоваванные гидроприводом. На поворотной раме установлена трехсекционная телескопическая стрела с грузовой лебедкой, позволяющая обеспечить диапазон рабочих вылетов в пределах от 6,5 до 17,7 метров, а также два механизма поворота, силовая установка, кабина машиниста. Кран способен выполнять работы как без выносных опор, так и с выносными опорами фиксация которых производится в двух положениях: 6х6 м и 8,2х4,4 м. Кран оборудован микропроцессорным ограничителем грузоподъемности, который позволяет оператору контролировать процент загрузки крана при подъеме груза и оснащен прибором фиксации характеристик. Габариты крана в транспортном положении соответствуют требованиям 1-Т ГОСТ 9238-83. Компановка узлов и механизмов крана позволяет транспортировать его к месту работ в составе поезда или отдельным локомотивом без платформы прикрытия. Мощная силовая установка и пневматическая система тормозов позволяет использовать кран в качестве тяговой единицы способной перемещать железнодорожный прицеп общей массой до 50 тонн. Для запуска силовой установки в условиях низких температур на кране установлен предпусковой подогреватель. Диапазон температуры окружающей среды при эксплуатации кранов от -40 до +40 С. КЖ-971 грузовой момент максимальный, тс м 520 грузоподъёмность максимальная, тн: на выносных опорах с опорным контуром 6х6 м 80,0 на выносных опорах с опорным контуром 8,2х4,4 м 52,0 без выносных опор 19 высота подъёма крюка максимальная, м 12 вылет стрелы, м: минимальный 6,5 максимальный 17,7 скорость подъёма-опускания груза максимальная, м/мин 4,25 частота вращения, об/мин 0,7 - 1,0 скорость телескопирования стрелы, м/мин 7,2 скорость передвижения рабочая, км/час 0...3,0 преодолеваемый уклон пути, в промилях: с грузом 10 без груза 20 максимальный радиус прохождения кривых, м 160 скорость буксирования в составе поезда, км/ч 80 габаритные размеры в транспортном положении, мм: длина (с задвинутой стрелой) 12840 высота 5220 ширина 3300 масса в снаряженном состоянии, т 120,0
Вас также могут заинтересовать
Краны эти бывают стенные и путевые. Краны, дрезины и другая грузоподъемная ж/д техника.
Краны Железнодорожные Дизельэлектрические КЖ-661
Кран КЖ-472 грузоподъёмностью 15 тонн предназначен для выполнения комплекса погрузочно-раэгрузочных, транспортно-складских и строительно-монтажных работ на железнодорожных путях МПС и промышленных пре
"Кран железнодорожный гидравлический СМ-539. Грузоподъёмность 150 т. Максимальный грузовой момент 1650 тм. Конструкторская документация разработана в 1999 г. Опытный образец изготовлен на ОАО "Пролета
Краны железнодорожные КЖ-971 - дизельно-электрические краны, предназначены для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных путях
Внимание! Информация по Кран Железнодорожный Гидравлический КЖ-971 предоставлена компанией-поставщиком ПКФ Факт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|