ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Корпуса с устанавливаемыми в них подшипниками образуют подшипниковые узлы, которые применяются в машинах, установках и приборах. Подшипниковые корпуса изготавливаются преимущественно из серого чугуна. Большинство корпусов не имеют смазочных отверстий, так как подшипники смазываются, главным образом, пластичной смазкой и первого смазывания достаточно для всего срока службы узла. Однако, предусмотрены приливы и маркировка, так что, в случае необходимости, могут быть установлены смазочные отверстия. При дополнительном смазывании необходимо обеспечить вывод излишней смазки. Места посадки в корпусе обрабатываются, как правило, таким образом, что подшипники могут смещаться и действовать как свободные подшипники. В качестве уплотнений для корпусов используются, в зависимости от условий работы, контактные и неконтактные уплотнения, а также их комбинации.
Вас также могут заинтересовать
Предназначены для транспортировки сыпучих и пакетированных грузов под большим углом подъёма и отличаются высокой производительностью, чем ленты с гладкой поверхностью.
Подшипниковые узлы типа Y для пищевой промышленности — это радиальные шарикоподшипники со сферическим профилем наружного кольца. Эти коррозионностойкие подшипники изготавливаются из нержавеющей стали
Подшипниковые узлы в корпусах из композитного материала Композитные корпуса подшипников типа Y противостоят лимонной кислоте, кулинарным жирам и большинству химических веществ, применяемых для изготов
Внимание!
Информация по ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ предоставлена компанией-поставщиком Подшипник, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
