Шпалы деревянные для железных дорог
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог.
Вас также могут заинтересовать
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи ГОСТ 78-89 тип I и II, непропитанные и пропитанные Переводной брус (брусья деревянные для железных дорог широкой колеи) ГОСТ 8816-70 непропитанный и п
"Шпалы представляют собой опору для рельсов, от них зависит сохранение взаимного расположения рельсов. Производство шпал строго контролируется со стороны госстандартов - шпалы должны производиться в с
"В некоторых регионах России ещё работают железные дороги узкой колеи. Это могут быть внутризаводские или шахтные пути. Поэтому зачастую возникает потребность в шпале для узкоколейки. Узкоколейные шпа
Вес, кг: 270 Высота h1, мм: 193 Высота h2, мм: 206 Высота h3, мм: 145 Высота h, мм: 230 ГОСТ: 10629-88 Геометрический объем, м.куб: 0.186 Длина l1, мм: 1050 Длина l2, мм: 300 Длина L, мм: 2700 Обьем б
Предназначены для обеспечения безопасности движения поездов и для эксплуатации в обратной рельсовой сети для пропуска тягового тока при электротяге постоянного и переменного тока
Внимание!
Информация по Шпалы деревянные для железных дорог предоставлена компанией-поставщиком Баданин В.И., ИП. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
