Траншейный каток RT 82
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
RT 82-SC2 Рабочие параметры Рабочая масса кг 1.497 Д x Ш x В мм 1.855 x 820 x 1.230 Диаметр бандажа мм 520 Ширина бандажа (мин.) мм 820 Ширина бандажа (макс.) мм 820 центробежная сила (мин.) кН 34,2 центробежная сила (макс.) кН 68,4 Частота Гц 41,7 линейное усилие статический (на валец) Н/мм 9,6 линейное усилие динамический (на валец) Н/мм 45 Скорость передвижения мин. км/ч 2,5 Радиус поворота мм 1.600 Мощность на единицу площади макс. (в зависимости от плотности грунта) м?/ч 990 Преодолеваемый уклон макс. (без вибрации) % 50 Преодолеваемый уклон макс. (с вибрацией) % 45 Параметры двигателя Тип двигателя Трехцилиндровый дизельный с электрическим стартером и жидкостным охлаждением Изготовитель двигателя Kohler Рабочий объем см? 1.028 Производительность (DIN ISO 3046) кВт 15,5 Число оборотов 1/мин 2.600 Расход топлива л/ч 4,5 Объем бака л 24 Траншейный виброкаток RT с «интеллектуальным» дистанционным управлением идеально подходит для уплотнения вынутого грунта и оснований фундаментов, дорог и стоянок. Уплотнение связного грунта является специализацией RT. Кулачковые вальцы наряду с регулируемой центробежной силой обеспечивают оптимальные результаты. Вальцы доступны в двух вариантах по ширине. Система дистанционного управления использует технологию инфракрасного излучения для обеспечения максимальной безопасности: Машина отключается, как только исчезает линия прямой видимости между оператором и агрегатом. Датчик приближения останавливает RT, когда он приближается на 2 м к оператору опорная плита не требует обслуживания, так как приводная система и возбудитель обеспечены постоянной смазкой. Этим обеспечивается максимальная экономичность на протяжении всего срока эксплуатации Возбудитель под осью в каждом вальце позволяет более эффективно передавать энергию трамбования в грунт для достижения превосходных результатов. Кроме того, низкое расположение возбудителей повышает устойчивость машины и снижает риск опрокидывания устройства Шарнирное соединение повышает маневренность вокруг криволинейных элементов застройки, например, крышек люков, без образования трещин в утрамбованном грунте Блок управления двигателя с диагностическими светодиодами осуществляет мониторинг таких функций машины, как давление масла, уровень воды в радиаторе, температура двигателя, запальная свеча, заряд аккумулятора и производительность воздушного фильтра RTx-SC2 - два катка в одном: Сменные вальцы предусматривают легкую замену между вариантами шириной 82 и 56 см. Точки крепления расположены возле ступицы, что обеспечивает защиту от загрязнения и деформации. Скребки в двух вариантах по ширине и сгонные гайки для резьбовых соединений с малой шириной рабочего захвата включены в стандартный пакет
Вас также могут заинтересовать
"Асфальтовый тандемный виброкаток массой 3,5 тонны ДУ-82 предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, где требуется высокая маневренность и мобильн
Каток дорожный вибрационный тандемный ДУ 82 Каток дорожный вибрационный тандемный ДУ 82 предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, при строительс
"Универсальные шарнирно6сочлененные катки оснащены дистанционным пультом управления с двумя джойстиками, благодаря чему ими очень легко управлять. Такая система "интеллектуального управления" основана
Каток траншейный WEBER (Германия) TRC 66. Вес машины 1340 кг., рабочий вес 1350 кг., ширина катка 654 мм., статичное давление на грунт 11,1 кг/см2, центробежная сила 75 кН, частота вибраций 32 Гц, дви
Область применения виброкатка траншейного Wacker Для уплотнения основания фундаментов, дорог, парковочных площадок идеально подходит виброкаток траншейный Wacker. Он имеет шарнирно-сочлененную констру
Внимание! Информация по Траншейный каток RT 82 предоставлена компанией-поставщиком Аделанте Групп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|