Фаркоп Aragon для PEUGEOT PARTNER II 2008-
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Фаркоп Aragon E1212BA на PEUGEOT PARTNER II, 2008 года выпуска: оснащён условно - съёмным шаром, типа А, на 2 болтах; имеет допустимую горизонтальную нагрузку 1600 кг, вертикальную – 75 кг. При установке ТСУ на автомобиль: не требуется вырез в бампере; В комплект поставки входят: ТСУ E1212BA; монтажные и крепежные изделия; паспрот ТСУ. Основные преимущества Фаркопа Aragon: При производстве ТСУ используются высокоточные технологии и новейшие конструктивные материалы. | Производитель | Enganches Aragon | | Артикул | 3429913629 | | Тип | фаркоп | | Модель автомобиля | Peugeot Partner | | Крепление крюка | условно съемный | | Требуется вырез бампера | Нет |
Цена: 13800 руб.
Вас также могут заинтересовать
Фаркоп Aragon E1101AV на CHRYSLER Grand Voyager, RT, 2008 года выпуска: оснащён вертикально - съёмным шаром, типа V, быстро - съемный; имеет допустимую горизонтальную нагрузку 2000 кг, вертикальную –
Вырез бампера: Невидимый. Нагрузка: 1850/75. Электрика: Приобретается отдельно. Тип шара: A. Установка: от 3000 руб. (c подключением электрики). Крепление крюка: Условно съемный крюк (на болтах).Произ
Вырез бампера: Нет. Нагрузка: 1700/90. Электрика: Приобретается отдельно. Тип шара: A. Установка: от 3000 руб. (c подключением электрики). Крепление крюка: Условно съемный крюк (на болтах).Производите
Характеристики товара: Прочный, легкий, экологически чистый материал не вызывающий аллергической реакции. Тыльные и боковые части чехлов сделаны из гладкой экокожи, а центральная часть из перфорирован
Характеристики товара: Прочный, легкий, экологически чистый материал не вызывающий аллергической реакции. Тыльные и боковые части чехлов сделаны из гладкой экокожи, а центральная часть из перфорирован
Внимание!
Информация по Фаркоп Aragon для PEUGEOT PARTNER II 2008- предоставлена компанией-поставщиком Шаг, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
