AquaProtect - защитная пропитка бетонных покрытый аэродрома - взлетно-посадочной полосы ВПП |
||
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
AquaProtect гидрофобизирующий состав для защиты бетонно-цементных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, применяется в том числе в дорожном сторительстве Назначение состава Гидрофобизирующий состав предназначен для поверхностной обработки бетона на взлетно-посадочных полосах (ВПП), рулежных дорожек (РД), перронов и мест стоянки воздушных судов, а также бетонных автодорог с целью уменьшения проникновения влаги в поры и микротрещины бетонных покрытий; повышения морозостойкости, коррозионной стойкости бетонных конструкций, а также увеличения их долговечности во всех климатических районах по СНиП 23-01-99. Свойства упрочняет бетонные поверхности, препятствует растрескиванию и шелушению бетона; увеличивает срок службы аэродромных покрытий; уменьшает расход противогололедных реагентов в период зимней эксплуатации аэродрома; увеличивает стойкость к воздействию растворов кислот и щелочей; не снижает паропроницаемость; обладает высокой проникающей способностью (до 30 мм); не изменяет внешнего вида обработанных поверхностей; при высыхании не образует пленки и эффекта «клейкости» на обработанной поверхности.срок службы состава составляет не менее 5 лет Способ применения Работы проводятся в сухую погоду при t от 0 0С до плюс 30 °С.Состав наносится любым доступным способом: кистью, валиком, распылителем. Работы на больших площадях допускается выполнять с применением стандартной поливомоечной машины. Нанесение состава, в зависимости от пористости поверхностного слоя бетона, выполняется за 1 или 2 прохода до полного насыщения. Движение на обработанном участке можно открывать через 5 ч. Технические показатели качества Снижение водопоглощения, раз, не менее - 1,5 Увеличение марки по морозостойкости бетона, обработанного составом «AquaProtect», в сравнении с бетоном без обработки, раз, не менее - 1,5 Расход: 350-500 мл/м2 в зависимости от состояния бетонного покрытия ВПП Состав «AquaProtect» прошел испытания и включен ФАВТ (Росавиация) в Перечень материалов, предназначенных для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов
Цена: 340 руб. руб.
Вас также могут заинтересовать Защитное утяжеляющее бетонное покрытие труб"Защитное утяжеляющее бетонное покрытие трубТрубы с защитным утяжеляющим бетонным покрытием в специальной оболочке для морских трубопроводов, трубопроводов для прокладки через водные преграды, в обводСветотехническое оборудование для взлетно-посадочных полосКонечно, с аэропорта, куда он прибывает в командировку или в отпуск. Давно прошли те времена, когда аэровокзальные комплексы считались сугубо утилитарными сооружениями. Архитектура современных аэропорНаружные защитные покрытия WOLMAN DuraStain Solid Color Stain Кроющая защитная пропитка, усилНаружные защитные покрытия WOLMAN DuraStain Solid Color Stain Кроющая защитная пропитка, усиленные полиуретаном, защищают новое и старое дерево от разрушения УФ, посерения, роста плУкрепительная защитная пропитка Fila PT10 с quot;Мокрым эффектомquot; для защиты наружных покрытий из терракоты, натурального камня и неполированных агломератов, 5лУкрепительная защитная пропитка Fila PT10 с "Мокрым эффектом" для защиты наружных покрытий из терракоты, натурального камня и неполированных агломератов, 5лПроизводительFilaАртикул1625829621Защитная пропитка для дерева Rhenocryl TL 30 STANDART 20лRHE0030S/20 | Защитная пропитка для дерева Rhenocryl TL 30 STANDART 20лПроизводительRhenocollАртикул722043159
Внимание! Информация по AquaProtect - защитная пропитка бетонных покрытый аэродрома - взлетно-посадочной полосы ВПП предоставлена компанией-поставщиком АО "Октафлюид". Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение». |
О проекте
Поставщики машин и оборудования
Профессионалы строительного рынка
|
Редакция портала не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной компаниями в новостях, статьях, описании товаров и в рекламных материалах.
|