Кран-балка опорная
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Кран-балка опорная Опорная кран-балка состоит из пролетной (несущей) балки, перемещающейся по ней электрической тали (тельфера), пульта управления и некоторого вспомогательного оборудования (ограничителя грузоподъемности и т. д.). По обоим концам пролетной балки также находятся так называемые «концевые» балки, служащие для перемещения тали по крановым путям. Кран-балка данного класса приводится в действие от ручного или электрического привода. Управление кран-балкой осуществляется при помощи специальной кнопочной станции.
Вас также могут заинтересовать
063.30 с АИР63 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 25 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 0,75 кВт. Колесо на рельс с головкой до 40 мм. Скорость передв
075.40 с АИР71 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 28 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 1,1 кВт. Колесо на рельс с головкой до 50 мм. Скорость передви
075.40 с АИР71 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 28 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 1,1 кВт. Колесо на рельс с головкой до 50 мм. Скорость передви
063.30 с АИР63 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 25 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 0,75 кВт. Колесо на рельс с головкой до 40 мм. Скорость передв
Кран-балка опорная, также как и кран-балка подвесная, в соответствии с ГОСТ 27555-87 являются мостовыми кранами, т.е кранами мостового типа, несущие элементы конструкции которых опираются непосредстве
Внимание! Информация по Кран-балка опорная предоставлена компанией-поставщиком ООО Авто-Дион. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|