Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Системы тормозные Тормоз состоит из механизма рычажного тормоза и электрогидравлического толкателя Рычажный механизм тормоза состоит из следующих основных частей: основания на котором установлены рычаги (4,5,6) с колодками (7), регулировочных эксцентриков (10), штока (9) и пружины (2). При неработающем толкателе под действием сжатой пружины рычажная система прижимает колодки к поверхности тормозного шкива.При включении толкателя его поршень выдвигает шток вверх, рычаги, освободившись от действия пружины, расходятся, растормаживая шкив. Растормаживание заканчивается при достижении штока толкателя крайнего верхнего положения.Режим работы электрогидравлического толкателя, допустимое число включений, марка масла для различных температур окружающей среды определяются данными толкателя, установленного на тормозе.
Вас также могут заинтересовать
"Компания была основана в 1997 году, тогда же был открыт первый магазин розничной торговли, специализирующийся на продаже автозапчастей для грузовых автомобилей российского производства. В 2001 году н
На современных автомобилях в целях обеспечения безопасности движения устанавливают несколько тормозных систем, выполняющих различное назначение.
Прибор соответствует ГОСТ Р 51709-2001 Прибор для проверки пневматического привода тормозной системы М-100 фирмы МЕТА является самым рациональным и надежным средством для диагностики пневмопривода то
Диски, колодки, барабаны, суппорта, цилиндры, шланги, кабель, провода, трубки, датчики: AUTOPARCT (СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД), AUTO TECH (СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД), GVA (СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД), BOSCH, BSR (TURKEY), DELP
Внимание!
Информация по Системы тормозные предоставлена компанией-поставщиком Электродвигатель-нк, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
