Компьютерный стенд схода-развала КДС-5К — это высокая точность измерений, эргономичность, надежность и простота регулировок. Он предназначен для диагностики геометрии подвески легковых автомобилей.
Характеристики оборудования и измеряемые параметры
Диапазон крепления колесного зажима — от 12 до 22 дюймов. Суммарное схождение (переднее и заднее) — диапазон ±7° с точностью ±5'. Развал (передний и задний) — диапазон ±7° с точностью ±5'. Продольный и поперечный углы наклона поворотной оси – диапазон ±20° с точностью ±8'. Угол смещения передней и задней осей — диапазон ±3,5° с точностью ±5'. Максимальный угол поворота колес — диапазон ±40° с точностью ±30'. Угол движения — диапазон ±3,5° с точностью ±5'.
Стенд «АМД» КДС-5К рассчитан на подключение к электросети 200–240 В. Потребляемая мощность оборудования — 250 Вт. Масса составляет 140 кг (нетто) и 195 кг (брутто). Грузоподъемность каждой платформы равна 1000 кг. Система работает в диапазоне температур от +10 до +35 ?С.
Особенности стенда схода-развала КДС-5К
Диагностическая система данной модели выпускается в различных модификациях:
два измерительных блока с четырьмя горизонтальными датчиками (стенд 4 х 2) — настольный вариант; два измерительных блока с четырьмя горизонтальными датчиками (стенд 4 х 2) — стойка «комфорт»; четыре измерительных блока с шестью горизонтальными датчиками (стенд 6 х 4); четыре измерительных блока с восемью горизонтальными датчиками, которые образуют полностью замкнутый контур (стенд схода-развала КДС-5К 8 х 4).
Оборудование имеет следующие особенности:
диагностическая система использует датчики с кордовой связью; измеряющие сенсоры снабжены схемами компенсации температурных погрешностей; точность измерения до 1`; возможность измерения смещения задней оси и наличие режима постоянной самодиагностики (только для стенда схода-развала КДС-5К 8 х 4); в комплект поставки входит калибровочное устройство; мощная встроенная база данных (несколько десятков тысяч моделей с левым и правым рулем, распространенных на российском авторынке) с регулярным бесплатным обновлением; технология 3D-анимационной поддержки регулировки.
Наименование
Диапазон
Погрешность
Компенсация биения диска
±5°
±5'±2%
Суммарное схождение переднее
±7°
±5'±2%
Суммарное схождение заднее
±7°
±5'±2%
Схождение раздельное переднее
±3,5°'
±3'±2%
Схождение раздельное заднее
±3,5°'
±3'±2%
Развал передний
±7°
±5'±2%
Развал задний
±7°
±5'±2%
Продольный угол наклона оси поворота колёс
±20°
±8'±2%
Поперечный угол наклона оси поворота колёс
±20°
±8'±2%
Угол смещения передней оси
±3,5°
±5'±2%
Угол движения
±3,5°
±5'±2%
Максимальный угол поворота колёс
±40°
±0°30'
Разница углов поворота колёс
±5'
±0°30'
Угол смещения задней оси
±3,5°
±5'±2%
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжение, В
200...240
Частота, Гц
50/60
Диапазон крепления колёсного зажима, дюймы
12...22
Рабочая температура, °С
+10...+35
Потребляемая мощность, Вт
250
Масса, нетто, Кг,
брутто, Кг
140
195
Грузоподъемность платформ, Кг
по 1000
