Бензиновые двигатели Honda GXV 390UT1 Эффективный расход топлива. Большая производительность при меньшем потреблении топлива.
Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективностиOHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощностиВысокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности
Меньше вибраций.
Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрацииПоддерживаеться большая стабильность засчет шарикоподшипников каленчатого вала
Исключительно тихие.
Большая емкость, многокамерные выхлопной системыУменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материаловКованый коленвал стали и жесткой картераСложная система забора воздуха
Проверенная надежность.
Нефть оповещения Чугунная гильза цилиндраВысококачественные материалы, нужным, и закончитьТопливный клапан
Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя.
Большие топливные бакиБольшой автомобильный колпачок тип топливаПростой доступ к свече зажигания
Легкий запуск.
Уменьшено сопротивление стартерного тросаДекомпрессионная система облегчает пуск двигателя
Соответствие нормам выбросов.
Сертифицирован CARB и EPAНет необходимости использовать катализатор
Доступные опции.
Искрогаситель Тип двигателя Двигатель Honda серии GX, 4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения, горизонтальным коленвалом и газораспределительным валом верхнего расположения - OHС Рабочий объем 389 куб.см Диаметр цилиндра 88 мм. Макс. мощность 7.6 кВт (10.2 л.с.) - 3600 мин-1 Макс. вращ. момент 21.6 Hм / 2.20 кгм - 2500 мин-1 Расход топлива 2.5 л/час - 3000 мин-1 Система охлаждения воздуха Воздушная Система зажигания Транзисторная Направление вращения коленвала Против часовой стрелки Емкость топливного бака 2,1 л. Объем масла в двигателе 1,1 л. Масло SAE 10w30 Свечи NGK
ЗАМЕЧАНИЕ:
Каждая модель двигателя имеет свои характеристики, и они могут быть изменены производителем без предупреждения.
