Путерихтовочная машина Geismar RV 100

Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=FrigJk1lZ-s

Возможности машины можно посмотреть на видео приложенном к объявлению.
Полностью в рабочем состоянии.
Отправка в любой регион России. Возможна оплата наложенным платежом.
Звонить с 9:00 до 17:00 (время московское).
Масса, кг: 1300
Размер (д/ш/в), мм: 2050x2660x1700
Область применения:
Путерихтивочная машина модели RV 100 соответствует стандартам ЕС и является современным и мощным механизмом, который может осуществлять следующие операции:
• Подъемка рельсошпальной решетки
• Подъемка рельсов для замены прокладок
• Ремонт рельсовых стыков
• Рихтовка пути, в том числе после подбивки или выправки
Эта легкая и надежная машина обладает большой мобильностью и снабжена устройством разворота и снятия с пути.
Описание:
Прочная рама представляет собой сварную металлоконструкцию.
Гидравлическая трансмиссия выполнена с применением сдвоенного гидронасоса с постоянным расходом, который приводится в действие двигателем.
Гидромотор приводит в движение заднюю ось посредством цепного редуктора и двух карданных валов, оборудованных защитой. Рычаг позволяет включать подачу гидравлической жидкости от гидронасоса к гидромотору.

Два гидроцилиндра для подъемки пути. Они оснащены пластиной, позволяющей машине прочно опираться на балласт во время работы. Кроме того, каждый гидроцилиндр снабжен гидрозамком, который предотвращает неожиданное опускание рельсошпальной решетки в случае неисправности в гидравлической системе.

Гидроцилиндр рихтовки обеспечивает наклон двух вертикальных цилиндров.
Удержание пути обеспечивается с помощью двух рельсовых захватов, управляемых гидравлически, при этом их открытие и закрытие выполняются оператором.
Машина оснащена стояночным тормозом, который воздействует на колеса. Во время движения торможение осуществляется посредством гидромотора трансмиссии. Когда снижается скорость вращения двигателя, немедленно снижается расход гидромотора. В этом случае он играет роль тормоза. Полная остановка машины и ее неподвижность обеспечиваются посредством тормоза обратного действия и стояночного тормоза.