ПрисадкаNanoplus10000 в концентрации 1литр на 10000 литров топлива не изменяют физико-химических свойств топлив, повышают их пожарную и экологическую безопасность.
В топливе образуются дисперсные наночастицы - ассоциаты, мицеллы и кластеры молекул углеводородов, воды и присадки.
На такте сжатия до момента воспламенения топлива за счёт повышения давления разрушаются дисперсные наночастицы, увеличивая гомогенность и равномерность распределения по цилиндру капель топлива и воздуха. Наночастицы при повышенных температурах и давлении в конце такта сжатия и самовоспламенения дизельного топлива разрушаются. Распад сопровождается образованием дополнительного количества свободных радикалов, что позволяет реализовать низкотемпературное горение. Это обеспечивает увеличение полноты сгорания топлива. Снижение максимальной температуры цикла горения уменьшает количество окислов азота и серы, а малые размеры частиц сажи увеличивают возможность их догорания в цилиндре. Наночастицы, осевшие на поверхности камеры сгорания, обеспечивают большую полноту сгорания топлива в зонах с малыми коэффициентами избытка воздуха.
Увеличение скоростей физико-химических процессов в цилиндрах обеспечивают:
- снижение удельного расхода топлива при эксплуатации двигателя от 5% до 14%;
- сохранение на уровне, установленном заводом-изготовителем, показателей по моменту и мощности двигателей;
- увеличение полноты сгорания топлива;
- снижение скорости образования и количества отложений на поверхностях топливных систем низкого и высокого давления, узлов цилиндро-поршневой группы и турбины;
- снижение скорости загрязнения и «старения» смазочного масла;
- снижение скорости износа рабочих поверхностей;
- снижение низко- и высокотемпературной коррозионной агрессивности продуктов сгорания;
- снижение суммарной токсичности отработавших газов.
Введение присадки в топливо осуществляется через заливную горловину топливного бака до начала его наполнения топливом.
