Предлагаем минипогрузчики с бортовым поворотом МКСМ-800, МКСМ-1000, МКСМ-1200 грузоподъемностью по 800кг , 1000кг и 1200кг соответственно, а также навесное оборудование такое как щётки коммунальные, отвалы снеговые, экскаваторы, мульчеры и др.
Конструктивной особенностью машин класса МКСМ являются компактные размеры и «бортовой поворот», обеспечивающий высокую маневренность и производительность машины. Машины МКСМ великолепно зарекомендовали себя там, где из-за ограниченности пространства или по экономическим соображениям невозможно или невыгодно использовать обычную крупногабаритную технику. Компактность и высокая маневренность машины позволяют применять ее в стесненных условиях. Во многих областях деятельности. Габаритные размеры МКСМ позволяют проникать даже в проемы 2,1 м высотой и 1,8 м шириной.
Мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ обладают рядом преимущества перед зарубежными аналогами:
1. Цена ниже зарубежных аналогов на 15-30%;
2. Адаптированность к российским условиям эксплуатации!;
3. Широчайший ассортимент всевозможного навесного оборудования (производства Россия и ЕС);
4. Постоянное наличие на складах техники и запасных частей, а также минимальные сроки поставки;
5. Широкая сервисная сеть по всей России.
Технические характеристики:
МКСМ-800Н (Hatz) МКСМ-800K (Cummins) МКСМ-1000H (Hatz) МКСМ-800А-1 (Cummins)
Габариты Макс. высота поднятого ковша, мм 3700 3700 3700 3750 Макс. высота нижнего шарнира ковша при разгрузке, мм 3060 3060 3060 3040 Высота по кабине, мм 2065 2065 2065 2055 Дорожный просвет, мм 206 206 206 205 Длина с ковшом, мм 3270 3270 3270 3450 Длина без ковша, мм 2480 2480 2480 2645 Ширина стандартного ковша, мм 1730 1730 1730 1730
Эксплуатационные характеристики Эксплуатационная масса, кг 2800 2800 3100 3020 Опрокидывающая нагрузка, Н (кгс) 16000 (1600) 16000 (1600) 20000 (2000) 16000 (1600) Номинальная грузоподъемность, кг. 800 800 1000 800 Подъем стрелы Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Органы управления Джойстики Джойстики Джойстики Джойстики Наличие авт. отопителя (кондиционера) + (-) -(-) + (-) - (опция) Температурный диапазон, град. -40…+45 -40…+45 -40…+45 -40…+45 Гидравлика ГСТ-33 ГСТ-33 ГСТ-33 EATON Подача гидронасоса, л/мин 70 70 70 75 Давление гидросистемы, мПа 16 16 16 18 Макс. скорость движения, км/ч 10 10 10 12 Стандартный ковш, м. куб. 0.46 0.46 0.54 0.46 Топливный бак, л 55 55 55 70 Шины пневматические 10,0/75 – 15,3
Mitas 10,0/75 – 15,3
Mitas 10,0/75 – 15,3
Mitas 10,0/75 – 15,3
Mitas
Двигатель Производитель Hatz 3M41
(Германия) Cummins А2300
(Юж. Корея) Hatz 3M41
(Германия) Cummins А2300N2
(Юж. Корея) Характеристика Дизельный, воздушного охлаждения Дизельный, жидкостного охлаждения Дизельный, воздушного охлаждения Дизельный, жидкостного охлаждения Мощность, л.с.(кВт) 52,9 (38,9) 44 (32,8) 52,9 (38,9) 49 (36) Количество оборотов в минуту (номин.) 2300 2800 2300 2800 Уд. расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 220 (161,8) 253 (186) 220 (161,8) 253 (186) Количество цилиндров/объем, л 3/2.6 4/2.3 3/2.6 4/2.3
Отличие машин МКСМ производства ОАО «САРЭКС» (серия А) и ОАО «Курганмашзавод»:
Обращаем Ваше внимание, что новая МКСМ-800 серии «А» и серийные МКСМ-800/1000 имеют некоторые принципиальные различия.
Мини-погрузчик МКСМ-800А-1 разработан на основе современных технологий и инновационных решений, с применением оригинального дизайна и внутреннего интерьера кабины. Погрузчики серии «А» имеют бортовые цепные передачи c цепями и звездочками производства Tsubaki (серия Super-H) с приводом от гидромотора встроенные в силовую конструкцию рамы. Рама погрузчиков спроектирована так, что вынесенные баки являющиеся силовым каркасом шасси позволяют устанавливать любой двигатель. Силовой блок погрузчиков представляет собой тандем гидронасосов фирмы EATON установленный на двигатель через муфту сцепления, обеспечивая при этом пуск двигателя в холодное время года. Гидравлическая система разработана из современных комплектующих, которые имеет 3-х годичную гарантию. Погрузчики имеют возможность установки двух типов управления: электрогидравлическое - джойстиком через контролер или механическое - джойстиком через тросовые привода. На погрузчиках установлена цельнометаллическая кабина с вклеенными стёклами отвечающая требованиям безопасности. Каркас кабины надёжно защищает оператора от падающих предметов (система - FOPS) и опрокидывания (система - ROPS). Интерьер кабины изготовлен из современных звукопоглощающих и шумозащитных материалов. Контрольно-измерительные приборы установленные в пластиковых панелях кабины, электрооборудование и внешняя светотехника соответствует европейским стандартам.
машина может быть дополнительно оборудована гусеничным ходом
высота подъёма ковша позволяет играючи загружать автомобили
