Трал
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
ТРАЛ 60Т ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Количество осей/колес: 3/12 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 11240 Технически допустимая полная масса транспортного средства, кг: 71240 Разрешенная полная масса транспортного средства, кг: 71240 Подвеска (тип): задняя - зависимая, на листовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами Тормозная система рабочая: пневматическая, двухпроводная, тормозные механизмы колес - барабанные, Тормозная система запасная: тормозные механизмы колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Тормозная система стояночная: тормозные механизмы колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Шины (марка, тип): 8.25-20 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 14160х(2500/3100)х3300 База, мм: 1300+1300+1300 Спецпредложение: Спецпредложение
Вас также могут заинтересовать
-Грузоподъемность: 40-55 тонн -Пневматическая подвеска, 3-х осный -Масса без нагрузки: 10,5 тонн -Нагрузка на оси: 12 тонн -Нагрузка на ССУ: 25 тонн -Общая длина: 14,15 м -Погрузочная площ
Компания "Goods" использует гибкий подход к клиенту. Мы гарантируем высокое качество всех товаров и выгодные цены на предложенную продукцию. Счета выставляем при заказе от 3000 рублей. Беспл
Полуприцеп трал низкорамный. TOKYU TD332A-10. Серийный номер: 51010. Год выпуска: 1990. Грузоподъёмность: 30 тонн (Фактически 80 тонн), Длина: 11.94 м. Ширина: 2.99 м. Количество шин: 16 шт. Местонах
Изготовим полуприцепы тяжеловозы повышенной проходимостью. со среднерамной и высокорамной погрузочной высотой. ( 1100 мм-1280 мм) В базовой комплектации коники раздижные либо съемные. сход
Тральный полуприцеп тяжеловоз повышенной проходимости с усиленной рамой. Трал высокорамный используеться в сцепке с полноприводным тягачем вездеходом 6х6. Данная модель универсальный полуприцеп
Внимание! Информация по Трал предоставлена компанией-поставщиком ГК РусЭкспорт, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|