Соответствует международным стандартам:
ASTM D 3306, D 4985, SAE J 1034 Отвечает требованиям: ADE, Aston Martin, Audi TL-774-D/F (G-12/G-12+), Behr, Cummins IS series& N14, Wartsila 32-9011, DAF 74002, Daimler/MB 325.3, Detroit Diesel, Deutz, Deutz-MWM, Ford WSS-M97B44-D, GM-Chevrolet/GM-Opel/GM-Saab/ Vauxhall: GM 6277M, Vauxhall QL 130100, Saturn, Isuzu, John Deere, Jaguar WSS-M97B44-D/CMR 8229, Karosa, Kobelco, Komatsu, Land-Rover, MAK, MAN, B&W D36 5600, Mazda MEZ MN 121D, MTU (MTL 5048), Leyland Trucks, Renault Cars/Trucks 41-01-001/--S Type D, Seat TL-774-D/F (G-12/G-12+), Santana Motors, Skoda TL-774-D/F (G-12/G-12+), Volkswagen TL-774-D/F (G-12/G-12+), Volvo Construction 128 6083/002, Volvo Trucs 128 6083/002
Высококачественная охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С. В состав жидкости входят соли карбоновых кислот, предотвращающие коррозию (карбоксилатная технология). Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке. Готова к применению. Полностью совместима с карбоксилатными охлаждающими жидкостями, отвечающими требованиям стандарта VW TL774-D/F (G 12). Совместима с материалами уплотнителей. Температура начала кристаллизации: -40°С.
Преимущества
не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов;обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке;готова к применению;полностью совместима с карбоксилатными охлаждающими жидкостями, отвечающими требованиям стандарта VW TL774-D/F (G 12)
Варианты фасовки
14
