Удалитель влаги
Описание и назначение
В атмосферном воздухе практически всегда содержатся пары воды. Конденсируясь, влага может попадать как в систему пневмотормозов автомобиля, так и в топливный бак, где присутствие влаги крайне нежелательно. Накапливаясь в тормозной системе, вода, вместе с другими загрязнениями, приводит к её быстрому износу, и создает серьёзные препятствия успешному функционированию. При попадании в топливный бак, влага, скапливаясь внизу, практически в месте забора топлива, неизбежно попадает в двигатель, обедняя топливную смесь. В обоих случаях детали тормозной и топливной системы подвергаются коррозии. Кроме того, в холодной время года влага просто замерзает, делая невозможной работу некоторых элементов тормозной системы и создавая проблемы для стабильного запуска и работы двигателя внутреннего сгорания.
Для устранения вышеописанных проблем рекомендуем использовать эффективное средство для удаления влаги из системы пневмотормозов и топливной системы - «Удалитель влаги».
Свойства:
удаляет влагу из системы пневмотормозов и топливной системы двигателей внутреннего сгорания;
предотвращает образование льда в системе питания двигателей в зимнее время, устраняет перебои в работе двигателя и облегчает его пуск;
устраняет детонацию двигателя и улучшает приемистость автомобиля;
предотвращает замерзание пневматической системы и обеспечивает безопасность движения;
растворяет масло-жировые отложения и поддерживает чистоту в пневмосистеме;
содержит ингибитор коррозии и предотвращает коррозию топливного бака, бензонасоса, металлических деталей топливоподачи и системы пневмотормозов ;
безвреден для любых систем питания бензиновых двигателей, как инжекторных, так и карбюраторных.
.Продукция сертифицирована ГосСтандартом России и органами санэпиднадзора
Способ применения:
Продукт, готовый к употреблению
Заливать во влагоотделитель тормозной системы не реже 2-ух раз в год.
Заливать в топливный бак перед заправкой из расчета 100-150мл на 50 л топлива .
Температурный диапазон использования от минус 600С до плюс 400С.