Мостовые ограждения барьерного типа устанавливаются на автомобильных мостах и путепроводах. Главной целью их установки является исключение возможности съезда транспорта с проезжей части этих сооружений. Мостовые ограждения делятся на:
односторонние мостовые ограждения (11МО)двусторонние мостовые ограждения (11 МД)
Мостовые ограждения барьерного типа могут усиливаться трубой или балкой в зависимости от назначения. Ограждения мостов имеют жесткое крепление к конструкции моста. Стойки мостовые СМ могут устанавливаться на цоколь.
Основные характеристики мостовых и дорожных барьерных ограждений
При заказе дорожных или мостовых ограждений, Вам необходимо сообщить нашим менеджерам следующую информацию: Тип ограждения (дорожное/мостовое, одностороннее/двустороннее, количество рядов в ограждении (одно-, двух-, трехрядное ограждение))Высота ограждения (м)
Длина ограждения (п.м.)Удерживающая способность (кДж)Тип покрытия.
Основные элементы дорожных ограждений и мостовых ограждений
СД - стойка дорожная;СМ - стойка мостовая;СБ - секция балки;КЖ - консоль жесткая;С - скоба;
КР - консоль-распорка;КА - консоль-амортизатор;ЭК - элемент концевой;ЭС - элемент световозвращающий;АК - анкер концевой;В - вставка;ВР - втулка распорная;СА - связи анкерные;КС - кронштейны световозвращателя.
