Дорожные ограждения барьерного типа устанавливают на автомобильных дорогах общего пользования в населенных пунктах, на трассах, автомагистралях. Они используются для разделения дорожных полос, применяются при строительстве подъездных дорог к промышленным предприятиям и на внутрихозяйственных дорогах, используются для ограждения автостоянок и линий подъезда к ним.
Дорожные ограждения предназначены для обеспечения безопасности дорожного движения: они предотвращают сход машины с дорожного полотна и гасят энергию удара при столкновении автомобиля с ограждением.
Дорожное ограждение должно быть непрерывным и состоять из
начального, рабочего и конечного участков.
Начальный участок. Это вспомогательная часть бокового ограждения, главная функция - удержание начала балки рабочего участка. В пределах участка осуществляется отгон ограждения к бровке земляного полотна (оси разделительной полосы) дороги.Рабочий участок с шагом стоек S. Это основная часть ограждения, главная функция - удержание автомобиля.Переходной участок с шагом стоек S. Участок перехода двустороннего ограждения к двум односторонним.Сопрягающий участок. Участок, последовательно соединяющий ограждения с неодинаковой величиной динамического поперечного перегиба.Конечный участок. Это вспомогательная часть бокового ограждения, главная функция - удержание конца балки рабочего участка.
