Характеристикишасси :
Клиренс 110 см
Двигатель DEUTZ , дизельный , 6-цилиндовый,200л.с.,водяное охлаждение , интеркулер.
Топливный бак 360 литров
Узкие шины 420/85(широкую резинудополнительно - опционально)
Динамическая подвеска Raptor , оси соединяются сосновной рамой посредством мощных шарниров , задняя качающаяся ось с поперечными тягами , 4 пневматической подушки, гидравлические амортизаторывсех колес
Механическая установка колеи колес 1.80 -3.04 м - выдвижением двух телескопических полуосей
Гидростатическая трансмиссия BoschRexroth состоит из двух насосов и четырех динамичных гидравлических моторов с переменным рабочем объемом
Моторы встроены в стойки для уменьшения габаритных размеров.
Встроенная передняя/задняя гидромеханическая блокировка при сильных склонах спереди и сзади для повышения эффективности тяги
Динамические тормоза в каждое колесо
СистемаHydropilotс тремя диапазонами скоростей для движения с полной нагрузкой: 0-16;0-22; и 0-40 км/ч .Системазапоминает рабочую скорость на разных полях
Raptor имеет систему управленияAutoMotive , позволяющую управлять скоростью движения с помощью педалью акселератора и джойстиком в кабине : достаточно выбрать скорость движения с помощи педали газа , а электроника м гидравлика сделают все остальное
Крабовый ход опрыскивателя : электронное управление поворотом всех колес в разных режимах: поворот только передними , всеми четырьмя, крабовый ход, выруливающая задняя ось на склонах для поддержания заданного направления движения, обычный режим - дорожный
Гидравлическая откидывающаяся лестница с перилами для удобной посадки в кабину
Гидравлический механизм отбора мощности
Панорамная большая герметичная кабина , установленная на сайлент-блоках , активные углеродные фильтры очистки воздуха, климат -контроль с кондиционером и обогревателем.
Электрическая регулировка зеркал с подогревом
Тонированные боковые стекла кабины
Пневматическое сиденье с поворотом на 20% , удобное расположение органов управления на подлокотнике и специальный отсек сверху для охлаждения напитков -холодильник
Бак :
4200 литров - высокопрочный полиэтиленовый бак ,заливная горловина 380 мм с 500 микронным сетчатым фильтром
450 литров для чистой воды
40 литров бак для мытья рук
2шара из нержавеющего металлаработают под высоким давлением для мытья изнутри бака
Бак для химии 25 литров с гидравлическим подъемом
Насос :
ОМЕГА - центробежный насос до 8 бар при опрыскивании
Переменный расход
550л/3бар
1600-2100 об /мин двигателя
Потенциометр в кабине - регулирование скорости насоса
Управление опрыскиванием :
ECtronic -система электронного регулирования последнего поколения с использованием датчика давления DPAE
Панель ECtronicв кабине показывает : расход , количество внесенного препарата , скорость , давление .
Управление штангой , секциями , гидравликой , насосом
Память на 20 полей
Штанга AXIALE 36 m:
Длина 36 метров, 6секций
72 держателя алюминиевых QUADRIX( мембранные) на четыре форсунки
Маятниковая подвеска с амортизаторами и корректором наклона
Указатели высоты, наклонаи правой и левой геометрии
Пульверизационные трубки из нержавеющей стали
Ультразвуковые датчики для работы штанги в автоматическом режиме (бум контрол)
Полная циркуляция штанги для внесения малых доз без заиливания системы.
Автоматическое отключение секций
