AC690PRO - установка для полного цикла сервисного обслуживания систем кондиционирования автомобилей, индустриальных машин и автобусов, в которых применяется хладогент R134A. Данная автоматическая установка техобслуживания широко применяется на станциях техобслуживания сертифицированных на работу с автомобилями крупнейших мировых производителей Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, BMW.
Высокопроизводительный вакуумный двухступенчатый насос Robinar обеспечивает быстрое вакууммирование системы A/C в оптимальном режиме. Эффективной и точной работе автоматической станции способствуют встроенная база данных по количеству хладагента и масла применительно к моделям автомобилей большинства производителей. Для вывода результатов сервисного обслуживания служит интегрированный принтер.
AC690PRO поддерживает работу в двух режимах:
Автоматический (отбор хладагента из системы кондиционирования автомобилей с функцией регенерации - вакууммирование - вакуумный тест – заправка хладагентом, новым маслом и уф красителем).
Ручной (выполнение любую из рабочих фаз на выбор). Функциональные возможности AC690PRO
Компрессор обеспечивает отбор хладогента со скоростью 500 гр/мин, отделение масла производится в автоматическом режиме. Вакуумный тест: автоматический со звуковым сопровождением и выводом информации на дисплей о ходе проведения работ. Автоматическая продувка системы для очистки от неконденсирующих веществ; Электронный вакуумметр служит для контроля герметичности. Контроль оптимального количества нового и отработанного масла с помощью электронных весов. Автоматический ввод уф красителя. Циклы multi-pass на рпегулярной основе. Самодиагностика и интегрированная программа оповещения по техническому обслуживанию станции. Поддержка меню на русском языке. Интегрированная база данных по маркам автомобилей, с обновлением с помощью электронного ключа. Печать отчета с результатами сервисного обслуживания на встроенном принтере. Интегрированная программа мойки. Установка сертифицирована. Назначение функциональных кнопок и компонентов AC690PRO
1 - экран и клавиатура автоматической станции.
2 - манометр низкого давлекния.
3 - манометр высокого давления.
4 - измеритель давления внутри бака.
5 - вентиль для регулирования уровня низкого давления.
6 - вентиль для регулирования уровня высокого давления.
7 - кнопка кнопка функции извлечения.
8 - кнопка функции вакумирования и перемещения курсора вверх в меню на экране.
9 - кнопка функции заправки и перемещения курсора вправо.
10 - кнопка кнопка активации фукции автоматического режима работы и перевода курсора налево.
11 - кнопка функции промывания и перемещения курсора вниз в диалоговом окне на экране.
12 - кнопка выбора модели автомобиля в базе данных установки и оптимальных параметров техобслуживания.
13 - многофункциональная кнопка - вызова меню, а также продолжения, завершения текущих операций и паузы.
14 - кнопка "ENTER" служит для подтверждения текущего действия.
15 - кнопка "STOP".
16 - разъем для ключа обновления базы данных параметров техобслуживания.
17 - минипринтер.
Технические характеристики
Рабочее давление (бар): 16 Рабочая температура: (С): 10-50 Манометры высокого и низкого давления: D=80 мм, класс 1 Манометр давления внутри бака Сервисные шланги: 2,5 м., SAE J2196 Многоязычный дисплей: Backlit LCD: зеленый 2-х строчный Компрессор: 500 гр/мин. Вакуумный насос двухступенчатый: 180 л/мин, 400 микрон Погрешность в заправке: 3% Объем внутреннего бака: 20 кг. Погрешность электронных весов: 5гр. Погрешность электонных весов для масла: 1 гр. Емкость для масла: 250 мл. Емкость для красителя Габариты (см): 128*69*69 Вес: 110 кг. Питание: 230 В, 50 Гц Мощность: 800 Вт Осушающие фильтры: 1 Замена осушающего фильтра: каждые 150 кг. Принтер.
Комплектация:
Установка Переходник 1/4 на 5/8, для подключения к баллону фреона Переходник с золотником для подключения к мал.баллону фреона Медный уплотнитель Прокладка Стакан для добавления масла 50Мл Стакан для добавления масла 250Мл Стакан для откаченного масла 250мл Мерная емкость для масла 250мл Шланг для обслуживания контура высокого давления Шланг для обслуживания контура низкого давления Руководство по эксплуатации
