Скрепления рельсовые
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Рельсовые скрепления — (или промежуточные рельсовые скрепления) важнейший элемент верхнего строения пути, в существенной степени определяющий надежность, параметры геометрии и пространственной жесткости рельсовой колеи, от чего зависят условия взаимодействия пути и подвижного состава, а также его стоимость при устройстве и затраты в течение жизненного цикла. Промежуточные рельсовые скрепления предназначены для надежного соединения рельсов с подрельсовым основанием и обеспечения электроизоляции рельсовых нитей на участках с автоблокировкой и электротягой. При этом они должны уменьшать уровень вибраций, передающихся от рельсов на шпалы и далее на балласт и земленое полотно.
Вас также могут заинтересовать
Ключ монтажный для анкерно-рельсового скрепления. Великолепное качество. Собственное производство
Болт M22 х 175 Марка стали: 10, 10пс, 20 Класс прочности: 4.8 Класс точности: В
Анкерное рельсовое скрепление АРС-4 предназначенно для магистральных линий без ограничений по грузонапряженности и скоростям движения поездов. Узел скрепления АРС-4 обеспечивает регулировку положе
Ед. изм: шт ГОСТ: ТУ 3185-001-01115863-2004 Вес 1шт (кг): 0,900 Доп. информация: Кол-во в 1т:1 111 в вагоне 70 000 штук Кол-во на 1км:7 360 Доп. информация:для анкерного скрепления АРС.две В-образн
Скрепления рельсовые Скоба упорная (ЦП 369 ТУ-2, Чертеж ЦП 369.301) - элемент скрепления для ж/д дорог изготовленный из металлопроката, имеющий П-образную изогнутую (с образованием «пятки») форму, исп
Внимание!
Информация по Скрепления рельсовые предоставлена компанией-поставщиком Рельсы, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
