Шурупы путевые
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шуруп путевой используется для рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути, для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или подстрелочным брусьям. Шуруп путевой выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 809-71. Согласно этому стандарту, длина путевого шурупа в цилиндрической и резьбовой части - 170 мм, возможный допуск +/- 10 мм.
Вас также могут заинтересовать
Шуруп путевой 24х150-170 К железнодорожным крепежным элементам принадлежат болты (стыковые, клеммные, закладные), гайки, шайбы, костыли, клеммы и шурупы. К стыковому рельсовому скреплению, кром
Шуруп — крепежное изделие в форме стержня со специальной наружной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого изделия. Шуруп путевой п
ШУРУП ПУТЕВОЙ металл. стержень с винтовой нарезкой и специальной головкой для прикрепления рельса к шпалам. Головка Ш. п. снабжена квадратным или прямоугольным шипом для торцевого ключа или головки м
Клемма ЖБР-65 ЦП-369.102 по 65 руб./шт. Клемма ОП-105 по 135 руб./шт. Клемма ПК по 90000 руб./тонна. Накладка 1Р-65 (6 отверстий) по 70000 руб. Накладка 2Р-65 (4 отверстия) по 65000 ру
Шуруп путевой удлененный с шестигранной головкой является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных перев
Внимание! Информация по Шурупы путевые предоставлена компанией-поставщиком Коммерсант, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|