Кран на железнодорожном ходу КЖДЭ-16

Локация: Орловская область.
Год выпуска: 1989.
Состояние: рабочее, законсервирован с 2007 г., заключение экспертизы промбезопасности.
Изготовитель: Машиностроительный завод им. 1 Мая.

Железнодорожный дизель-электрический кран КЖДЭ-16 грузоподъемностью 16 т предназначен для погрузочно-разгрузочных работ со штучными и сыпучими грузами и строительно-монтажных работ.
Кран нормального исполнения изготовляется с прямой стрелой длиной 15 м и грузоподъемным крюком с соответствующим комплексом канатов. По заказу кран может быть оборудован грейфером для сыпучих материалов, грейферным захватом для погрузки леса, грузоподъемным электромагнитом, Г-образной 15-метровой стрелой, а также вставкой к прямой стреле, которая удлиняет стрелу до 20 м. Кран КЖДЭ-16 имеет многомоторный дизель-электрический привод. Это позволяет осуществлять независимые движения механизмов крана, а также совмещение операций. Питание крана может осуществляться непосредственно от внешней сети переменного тока напряжением 380 В. Кран оборудован автоматически действующими электрогидравлическими колодчатыми тормозами, ограничителями высоты подъёма, вылета стрелы и грузоподъёмности. Для транспортирования крана необходима дополнительная платформа.
Кран КЖДЭ-16 является дальнейшей модернизацией крана КДЭ-163.
У него улучшена конструкция стрелы, применён гидравлический вынос дополнительных опор, установлено 2 скорости передвижения, улучшены условия работы операторов (обзорность, установлен кондиционер воздуха) и немного изменён дизайн кузова.