Полог ( тарпаулин ) 6х8м
Наша компания изготавливает ПВХ и брезентовые завесы, полога для грузовых авто, укрытий, стояночных чехлов (тентов), чехлов для оборудования по вашим размерам.
Полог - это защитное укрытие. Применяется для защиты объектов от неблагоприятных атмосферных воздействий, для удержания тепла при проведении фасадных, бетонных и строительных работ. Для крепления к объектам и связывания между собой, по периметру полотна установлены петли из стропы, диаметр по желанию заказчика.
Полога изготавливаются из ПВХ ткани 120-630 гр/м2 и брезента (водо- или огнеупорная пропитка), плотностью 380 — 620 гр/м2. Ширина рулона 0,9 — 3,2 м. Полога прошиты лавсановыми нитками, устойчивыми к влаге и перепадам температур.
Потребительские свойства:
* Отвечают самым жестким требованиям к защите от влаги, пара, жидкости, грязи, атмосферных осадков и механических повреждений
* Повышенная прочность
* Высокая износостойкость
* Экологически чистая продукция
* Высокая степень гигроскопичности
Назначение пологов:
Укрытия для строящихся зданий, монтируемых конструкцийЭлементы для устройства откосов, опалубок, отсечных заграждений (от мелких фракций) в вентиляционных установкахПолога и защитные экраны для машин и ленточных транспортеров на строительных объектах
Идеально подходят для обустройства временных укрытий:
Закрывать стройматериалы от дождя и снегаСооружать временные навесы над местом проведения работНакрывать бетон для последующего прогреваЗакрывать оконные проемыЗакрывать строительные лесаЗакрывать недостроенную кровлюБрезентовые полога прекрасно подходят для укрытия транспортируемых грузов — в самосвалах, на железной дороге и во время морских перевозок.
Катализаторы горения бензина, диз. топлива и мазута. Эффект ИОНа проявляется в снижении выбросов вредных веществ в 2-4 раза, улучшении работы оборудования, снижении расхода топлива: Бензин 8-10%, дизтопливо 10-15%, СНО-10-20%, отработка масляная 10-20%, мазут 10-20%.
Кроме этого катализаторы ИОН не оказывают вредного воздействия на детали, узлы и механизмы ДВС и котельно-отопительного оборудования, очищают всю топливную систему, клапаны и камеру сгорания, резервуары и емкости, уменьшают содержание токсичных веществ в выхлопных газах, облегчают пуск двигателя, особенно зимой, уменьшают дымность. Важным моментом является направленность действия катализатора именно на топливо.
Указанные результаты достигаются за счет полноты сгорания, воздействуя на реологические свойства при этом, химический состав топлива остается неизменным и полностью соответствует ГОСТу.
