Охладители воды ОВВ и охладители масла ОВМ, разработанные на предприятии "Гидротермаль", предназначены для охлаждения мощных дизельных двигателей и относятся к классу кожухотрубных теплообменных аппаратов со съемным трубным пучком.
В конструкциях охладителей воды и масла использованы использованы общепринятые схемы движения теплоносителей: общий противоток или реверсный ток с многократным перекрестным движением теплоносителя в межтрубном пространстве.
Конструктивные особенности
Имеется ряд отличий, обеспечивающих улучшение эксплуатационных показателей охладителей воды и масла, в сравнении с известными аппаратами.
В охладителях воды ОВВ и охладителях масла ОВМ использована использована трубка 12?1,0, а не 10?1,0 как в большинстве известных аппаратов, что позволило уменьшить засоряемость внутреннего пространства, где движется грязная вода внешнего контура охлаждения двигателя.Трубки имеют интенсификаторы теплоотдачи в виде кольцевых выступов и канавок, вследствие чего коэффициенты теплоотдачи увеличиваются в 1,1… 1,5 раза.Изменена форма сечения пучков труб с целью уменьшения объема застойных зон в межтрубном пространстве.В охладителях для пресной воды использована сталь 12Х18Н10Т, отличающаяся очень высокой коррозионной стойкостью, прочностью и низкой адгезией к загрязняющим отложениям.В охладителях для морской воды используются медные и медно-никелевые сплавы с анодной защитой трубных решеток и торцевых участков труб, выполненной путем нанесения слоев олова, цинка, либо других материалов необходимой толщины.
