Автомотрисы проекта «СЕВЕР» изготавливаются с применением специальных материалов и покрытий для обеспечения комфортных условий работы бригад в любых климатических условиях без ущерба экономичности эксплуатации.
Цифровой пульт управления кабины машиниста позволил избавиться от медных проводников со стареющей изоляцией, а передовое программное обеспечение и интеграция с системами управления движением значительно повысили безопасность работы. Для работы экипажа в комплексе предусмотрены аппаратный салон и мастерские, а для отдыха – комфортабельные купе, кухня-столовая и душевая с необходимой мебелью и бытовым оборудованием.
«СЕВЕР» оснащен системами управления микроклиматом, автоматического пожаротушения дизеля и помещений. Системы и оборудование, включая дизель-генератор MTU , обеспечивают отсутствие шума и вибрации в любом помещении автомотрисы при движении со скоростями до 120 км/ч. Силовая установка MTU Power Pack обеспечивает работу привода тяговых электродвигателей и электроснабжение всех энергопотребителей комплекса.
Разработано несколько вариантов исполнения автомотрис проекта «СЕВЕР».
Диагностический комплекс - платформа для размещения контрольно-измерительных систем разного назначения. На подвижную единицу могут устанавливаться различные системы измерения параметров пути, ультразвуковой и магнитной дефектоскопии, лазерного трехмерного сканирования, георадиолокационной диагностики и т.д. Варианты компоновки салона позволяют выбрать необходимую конфигурацию автомотрисы для каждой конкретной задачи.
Комплекс вторичной диагностики и производства неотложных работ предназначен для надежного подтверждения и устранения выявленных неисправностей объектов инфраструктуры. Для перевозки ремонтных бригад в нем оборудован пассажирский салон на 15 мест, а для работы экипажа – рабочий салон с необходимым ручным измерительным оборудованием.
Инспекционная автомотриса, оснащенная системами видеоконтроля, мониторинга и другим необходимым оборудованием, предназначена для инспекционных осмотров, выполняемых руководителями железнодорожных компаний. В автомотрисе созданы максимально комфортные условия для работы.
Геологическая автомотриса представляет собой комплекс полного инженерно-геологического зондирования, диагностики балластного слоя и земляного полотна железной дороги. Оснащается смонтированным на грузовой платформе краном-манипулятором, буровой установкой и комплектом бурового инструмента.
Грузопассажирская автомотриса предназначена для комфортной перевозки путевых бригад численностью до 50 человек к месту проведения работ. Автомотриса оснащается бытовым оборудованием для приёма пищи и гигиенических процедур. Автомотриса может укомплектовываться грузовой платформой с манипулятором, навесным оборудованием, инструментом для грузоподъёмных и путевых работ.
В настоящее время автомотрисы проекта «СЕВЕР» эксплуатируется на Дальневосточной, Московской, Красноярской, Октябрьской, Свердловской, Восточно-Сибирской и Юго-Восточной железных дорогах РФ.
