Резкие и серьезные расстройства железнодорожного пути, чреватые аварийными ситуациями, требуют незамедлительного устранения, а значит, и оперативного прибытия на проблемный участок ремонтной бригады с необходимым оборудованием и инструментом.
Осуществить такую быструю доставку и провести срочный ремонт позволяют аварийно-восстановительные лаборатории пути АВЛ-П, разработанные ТВЕМА специально для оперативного ремонта железнодорожных путей и не имеющие аналогов в России и странах СНГ.
«АВЛ-П» представляет собой переоборудованный автомобиль ГАЗ-3284 на комбинированном ходу, отличающийся высокой мобильностью и великолепной проходимостью. За счет оборудования комбинированного хода «АВЛ-П» может передвигаться не только по автомобильным дорогам и бездорожью, но и по железнодорожным рельсам.
На борт «АВЛ-П» может взять бригаду количеством до десяти человек, которые могут оперативно провести такие ремонтные работы как: выправка, подбивка, рихтовка, срочная замена остродефектных рельсов и т.д.
Лаборатория может комплектоваться различным инструментом, в том числе электрическим, для ведения путевых работ. Например, таким как: рельсорезный станок РМК-М, рельсосверлильный станок СТР2, гидравлический рихтовщик РГ6, гидравлический домкрат ДГП 12-200, разгонщик зазоров Р25-2, шпалоподбойки ЭШП9М3, костылезабивщики ЭПК3 и др. Питание путевого инструмента обеспечивают установленные на «АВЛ-П» портативные бензиновые генераторы.
Для проведения профилактических и ремонтных работ на контактной сети разработана соответствующая модификация лаборатории, получившая обозначение «АВЛ-К».
