Литиевый LiFePO4 аккумулятор 48v 20Ah
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Литиевый LiFePO4 аккумулятор 48v 20Ah (для велосипедов или скутеров) Номинальный ток разряда 3С, допустимы - 5С, до 1200 циклов 80% емкости. В комплекте зарядное устройство и соединительные провода. Имеет неразборную конструкцию, корпус армированный пластиком, в термоусадке.
размеры 117mm х 155mm х 255mm,
вес 8,14кг. Цена включает в себя стоимость доставки почтой по России. Для Москвы – бесплатная доставка! Дата выпуска - июль 2015 (инфорация обновлена 12 октября 2015). В комплекте оригинальное зарядное устройство (время полной зарядки 6 часов), батареи имеют встроенную BMS (battery management system - система управления и обслуживания ячейками). Допустимая температура эксплуатации от -20 до +55 градусов.
Вас также могут заинтересовать
Li-ion аккумуляторы являются на сегодняшний день наиболее популярными элементами питания для сотовых телефонов. Это объясняется их небольшими габаритами, малым весом и довольно длительным сроком служб
Несколько единиц аккумуляторов, обьединенных в одну электроцепь, называют аккумуляторная батарея. Емкость аккумулятороных батарей как правило измерется в ампер-часах.
Аккумулятор литиево-ионный Аккумулятор такого типа имеет высокую емкость и способен обеспечить дальность пробега сегвея до 38 км в зависимости от модели электросамоката, нагрузки на платформу, дорожно
"Система контроля и защиты (СКЗ-1) предназначена для обеспечения безопасной эксплуатации батарей литий-ионных аккумуляторов (ЛИА). СКЗ построена на базе микропроцессоров и обеспечивает защиту батареи
Преобрази свой любимый велосипед Мотор-колесо MXUS позволит быстро превратить обычный велосипед в электрический. Универсальное решение Комплект подойдёт для установки на любой велосипед с наиболее поп
Внимание!
Информация по Литиевый LiFePO4 аккумулятор 48v 20Ah предоставлена компанией-поставщиком Мотосамокат, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
