Шпалы Ш-1-М
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Шпалы предназначены для путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм, рельсами типов Р75, Р65, Р50 и рельсовыми скреплениями типа КБ, по которым обращается типовой подвижной состав железных дорог Российской Федерации. Назначение этих шпал для укладки на мостах с балластным слоем и охранными приспособлениями.
Вас также могут заинтересовать
Вес, кг: 270 Высота h1, мм: 193 Высота h2, мм: 206 Высота h3, мм: 145 Высота h, мм: 230 ГОСТ: 10629-88 Геометрический объем, м.куб: 0.186 Длина l1, мм: 1050 Длина l2, мм: 300 Длина L, мм: 2700 Обьем б
применяется для раздельного клеммно - болтового скрепления КБ с болтовым прикреплением подкладки к шпале
Шпалы предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных до
Шпалы Ш 2-1. Применяется для нераздельного клеммно - болтового рельсового скрепления БПУ с болтовым прикреплением подкладки или рельса к шпале
Основное предназначение — отведение газов и продуктов горения на прямых участках. Одностенные дымовые трубы универсальны по применению к отопительным системам на различных видах топлива. Стандартная д
Внимание!
Информация по Шпалы Ш-1-М предоставлена компанией-поставщиком БетЭлТранс, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
