Автомобиль LADA SAMARA хэтчбек 21144
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
LADA SAMARA 21144 — пятидверный хэтчбек, созданный на базе автомобиля LADA 2109 с видоизмененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля. Весьма важное изменение LADA SAMARA 21144 с точки зрения эргономики — регулируемая рулевая колонка от «десятки». Руль в отличие от «девятки» здесь не упирается в живот водителю и не перекрывает половину приборов. Менее принципиальные отличия «четырнадцатой» — другие обивки дверей, подогрев сидений и электрические стеклоподъемники. Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных «Самар» сочетается в этой модели с пятидверным кузовом «хэтчбэк». При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу».
Вас также могут заинтересовать
1,6 л 8-кл., МКПП Длина, мм 4122 Ширина, мм 1650 Высота, мм 1402 База, мм 2460 Колея передних колес, мм 1400 Колея задних колес, мм 1370 Объем багажного отделе
LADA SAMARA 21134 трехдверный хэтчбек — это лучшее воплощение «восьмерочных» качеств (острота в управлении и отменная резвость) в новом облике. LADA SAMARA 21134 поставляется в трех вариантах компле
Современный внешний вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги вдоль всех бортов, спойлер со стоп-сигналом и накладки на порогах. Внешние изменения ВАЗ 2114 себя оправдывают, наделяя машину отличными аэ
Трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113 появился во многом благодаря многочисленным обращениям автолюбителей к руководству АвтоВАЗа с просьбой о возобновлении производства переднеприводных малолитражек с кузовом
Пятидверный хэтчбек Лада 1119 Калина - модель нового семейства автомобилей, которую Автоваз планирует серийно выпускать в ближайшее время. Решение о производстве автомобиля «Калина» было принято еще
Внимание!
Информация по Автомобиль LADA SAMARA хэтчбек 21144 предоставлена компанией-поставщиком Кубань-Лада, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
