Автогидроподъемник АГП-29 на шасси КАМАЗ-43114
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Грузоподъемность люльки, кг 230 Рабочая высота подъема, м 28,7 Угол поворота колонны, град. не ограничен Полная масса, кг 15450 Базовое шасси КАМАЗ-43114 Тип кабины однорядная Тип рычажно-телескопический Угол поворота люльки, град. ±60 Электроизоляция люльки, В 1000 Максимальный горизонтальный вылет, м 15 Колёсная формула 6х6 Экологический класс 3 Габаритные размеры. Длина, мм 8580 Габаритные размеры. Ширина, мм 2500 Габаритные размеры. Высота, мм 3700
Вас также могут заинтересовать
"Габаритные размеры (мм) 7670х2500х3500 Колёсная база (мм) 4895 Клиренс (мм) 210 Свес (мм) Спереди: 1245; сзади: 2165 Снаряженная масса автомобиля (кг) 4630 Допустимая полная масса (кг) 10200 Топливны
Грузоподъемность люльки, кг 250 Рабочая высота подъема, м 28 Угол поворота колонны, град. 360 Угол поворота люльки, град. - Базовое шасси КАМАЗ-43114 Тип коленчатый (трехколенный) Электрои
Грузоподъемность люльки, кг250 Рабочая высота подъема, м22 ТиптелескопическийУгол поворота люльки, град.±60 Электроизоляция люльки, В1000Максимальный горизонтальный вылет, м9 Угол поворота колонны, гр
Автогидроподъемник АГП-22Т на шасси КАМАЗ-4326 Тип телескопический Угол поворота люльки, град. ±60 Электроизоляция люльки, В 1000 Максимальный горизонтальный вылет, м 9 Угол поворота коло
Автогидроподъемник АГП-22Т на шасси ГАЗ-33081 (стрела вперед) Тип телескопический (стрела вперед) Угол поворота люльки, град. ±60 Электроизоляция люльки, В 1000 Максимальный горизонтальный
Внимание!
Информация по Автогидроподъемник АГП-29 на шасси КАМАЗ-43114 предоставлена компанией-поставщиком РусАвтоГрупп, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
